當(dāng)電子與空穴復(fù)合時(shí)能輻射出可見(jiàn)光，因而可以用來(lái)制成發(fā)光二極管。在電路及儀器中作為指示燈，或者組成文字或數(shù)字顯示。砷化鎵二極管發(fā)紅光，磷化鎵二極管發(fā)綠光，碳化硅二極管發(fā)黃光，氮化鎵二極管發(fā)藍(lán)光。因化學(xué)性質(zhì)又分有機(jī)發(fā)光二極管OLED和無(wú)機(jī)發(fā)光二極管LED。

德國(guó)LED芯片大廠歐司朗光電半導(dǎo)體積極跨足紅外線LED(IR LED)，近日又在高功率紅外線LED產(chǎn)品線中，新增SFH 4703AS紅外線發(fā)射器，發(fā)射的光線波長(zhǎng)為810奈米。新款紅外線LED增強(qiáng)影像對(duì)比，可提升監(jiān)控與影像感測(cè)系統(tǒng)的性能，例如應(yīng)用在車牌辨識(shí)上，不管白天夜晚，辨識(shí)度都很高。此外，由于影像傳感器更靈敏，與搭配波長(zhǎng)850奈米紅外線LED的照相機(jī)相比，在LED燈的流明輸出不變下，能見(jiàn)范圍更大。

高影像對(duì)比利于分析

一般使用850奈米和940奈米紅外線LED的照相機(jī)或攝影機(jī)，通常在辨識(shí)某些顏色時(shí)，無(wú)法產(chǎn)生高對(duì)比的影像。而歐司朗此次推出的SFH 4703AS紅外線LED改善了這個(gè)缺點(diǎn)，因此特別適用在需要絕佳影像對(duì)比的應(yīng)用裝置，象是裝設(shè)在收費(fèi)站或停車場(chǎng)入口的自動(dòng)車牌辨識(shí)系統(tǒng)。由于此紅外線LED增強(qiáng)影像對(duì)比，讓系統(tǒng)在辨識(shí)車牌時(shí)更快速精準(zhǔn)，減少駕駛等待時(shí)間。另外，這種產(chǎn)品也能應(yīng)用在交通監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)CCTV 等。

相同光學(xué)輸出視距更大

新型紅外線LED的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是光譜敏感度高。在使用相同流明輸出的光源時(shí)，810奈米紅外線LED的測(cè)距遠(yuǎn)勝過(guò)傳統(tǒng)850奈米或940奈米的傳感器。如果欲維持測(cè)距不變，新紅外線LED在設(shè)計(jì)上能減少元件數(shù)量。但必須注意的一點(diǎn)是，一般人眼看到的紅外線是溫和的紅色光源，而810奈米的紅外光比850奈米的能量更強(qiáng)。

新款I(lǐng)R LED光學(xué)表現(xiàn)如何呢?

歐司朗已推出供行動(dòng)裝置虹膜傳感器使用的810奈米紅外線LED。這次推出的SFH 4703AS 采用奈米堆棧技術(shù)的高效率芯片，堆棧在Oslon照明封裝產(chǎn)品上。在一安培電流時(shí)，此發(fā)射器可產(chǎn)生一瓦的光功率;正負(fù)45度發(fā)射角度提供更寬廣的照明范圍，在一安培電流時(shí)，輻射強(qiáng)度為每球面630毫瓦(mW/sr)。產(chǎn)品尺寸為3.85 x 3.85毫米，含透鏡的高度為2.29毫米。

加入這款新品后，歐司朗目前有三種可兼容、波長(zhǎng)不同的紅外線LED。這些產(chǎn)品可以組合用在單一照明裝置中，或是用來(lái)改變現(xiàn)有系統(tǒng)的光譜范圍，但不需重新設(shè)計(jì)規(guī)格(pin to pin)。