傳統(tǒng)升壓型LED驅動

傳統(tǒng)的LED驅動采用升壓型Boost電路，簡化電路形式如圖1所示。

圖1

升壓型的LED背光驅動，其輸入電壓VIN低于LED Light Bar的管壓VF,通過V1、L1、D1進行升壓，LED定電流和電流平衡控制模塊實現電流控制。

圖1中，多路的LED Light Bar存在一個VFmax (VF最大值)，每路VF電壓與VFmax的電壓差為△VF =(VFmax-VF)。如流過每條LED Light Bar的電流設定為ILED的話，則每路的功率損耗P=△VF×ILED.該損耗最終加在LED定電流和電流平衡控制模塊上，產生發(fā)熱，整個驅動電路能效降低，造成能源浪費。

解決該問題可以有兩種方法：

1、LED Light Bar廠家控制每條Light Bar的VF電壓，保證VF電壓的一致性，減小△VF,也就是需要篩選單顆LED,嚴格控制VF范圍。

2、改變LED驅動電路形式，驅動技術進行創(chuàng)新，采用降壓型的開關電路。

降壓型LED驅動工作原理

降壓型LED驅動采用降壓型開關電路，簡化的電路形式如圖2所示。

圖2

輸入電壓VIN高于燈條的VF電壓，通過開關管、電感、續(xù)流二極管進行降壓，LED定電流和電流平衡控制模塊實現電流控制。

為了減小流過LED的紋波電流，電感電流一般工作在電流連續(xù)模式，電感的電流波形如下圖3所示[!--empirenews.page--]

圖3

圖4

圖5

動作原理如下：當開關管導通時，電路簡化為圖4,開關管從t0時刻導通，到t1時刻截止，t0~t1時間為TON時間。在TON時間，電感電流iL電流變化為△iL,

VIN-VO=L(diL/dt)=L(△iL/△t)= L(△iL/TON) (1)

當開關管關斷時，電路簡化為圖五，開關管從t1時刻截止，到t2時刻導通，t1~t2時間為TOFF時間。在TOFF時間，電感電流iL電流變化為-△iL,此時電感L上的電壓為(忽略續(xù)流二極管的壓降)

- VO = L(diL/dt)=L(-△iL/△t)=- L(△iL/TOFF) (2)

TON + TOFF=T (3)

VIN電壓已知，燈條的電壓VO和電流也已知，設定iL電流的△iL,可以為10%~30%的iL,考慮到開關損耗，一般開關頻率f可設定在50~200K.

因此根據公式(1)、(2)和(3)，可以計算出電感L的感量。

如果覺得電感L太大，可以適當增加△iL或者適當提高開關頻率f .