LED在生活中處處可見(jiàn)，有顯示屏的，也有照明的，但是有很多人不知道LED燈需要LED驅(qū)動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng)，下面來(lái)介紹LED在汽車中的應(yīng)用領(lǐng)域，但可以簡(jiǎn)單歸納為內(nèi)部照明及外部照明(參見(jiàn)圖1)。外部照明有如前照燈、尾部照明等，內(nèi)部照明包括內(nèi)部便利及舒適照明和儀表盤(pán)背光等。

圖1：多種多樣的汽車LED照明應(yīng)用

推動(dòng)汽車LED照明應(yīng)用的因素很多。以前照燈為例，采用LED作為光源擁有眾多優(yōu)勢(shì)：

1.1 利于靈活或新穎的造型設(shè)計(jì)

LED物理尺寸很小，能用于開(kāi)發(fā)極緊湊、極薄的模塊。與鹵素?zé)艉碗瘹鉄粝啾?，多串LED模塊需要更小、更簡(jiǎn)單的透鏡和光擴(kuò)散片硬件。且多個(gè)LED光源的光更易于導(dǎo)向，大大減輕工程設(shè)計(jì)對(duì)造型的影響。

1.2 光強(qiáng)度及能效不斷提升

LED光強(qiáng)度處于極快的提升曲線上，呈現(xiàn)出每18至24個(gè)月光通量將會(huì)翻一番的趨勢(shì)。LED光輸出已經(jīng)超過(guò)鹵素?zé)簦磥?lái)LED實(shí)際光效性能還將能氙氣燈相匹敵。

1.3 高可靠性及長(zhǎng)壽命

只要為L(zhǎng)ED前照燈模塊進(jìn)行有效的熱管理以保持較低的結(jié)溫，并保護(hù)其免受開(kāi)關(guān)導(dǎo)通/關(guān)閉、調(diào)光期間可能出現(xiàn)的電流尖峰和電池脈沖的影響，期望它們?cè)谄囌麄€(gè)壽命周期內(nèi)持續(xù)使用就并非不切實(shí)際。

1.4 顯著節(jié)能

與其它方案相比，LED前照燈使用的燃料/能源要少得多。使用高能效智能電源技術(shù)/芯片，而非需多個(gè)外部元件的一般IC，可以更節(jié)能。

因此，LED在汽車照明中的應(yīng)用日漸增多，且被眾多汽車制造商當(dāng)作設(shè)計(jì)賣點(diǎn)。以上就是小編整理的關(guān)于LED驅(qū)動(dòng)器的相關(guān)知識(shí)，小編能力有限，但是在每次設(shè)計(jì)之后會(huì)繼續(xù)分享設(shè)計(jì)感受。