日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 電源 > 電源電路
[導讀]  本文介紹一種通用性較強、成本低廉的便攜式電源系統(tǒng)設計與制作。該系統(tǒng)具有兩種供電模式,可采用外接電源供電,也可由內置鋰電池供電,系統(tǒng)最終輸出電壓均為3V,兩者同

  本文介紹一種通用性較強、成本低廉的便攜式電源系統(tǒng)設計與制作。該系統(tǒng)具有兩種供電模式,可采用外接電源供電,也可由內置鋰電池供電,系統(tǒng)最終輸出電壓均為3V,兩者同時存在時,優(yōu)先選擇外接電源供電。具有兩種外接電源接口,電源適配器和USB 接口,兩者同時使用時,電源適配器具有優(yōu)先權。本系統(tǒng)可廣泛應用于各種便攜式設備,有較強的實用性和較好的市場前景。

  輸入選擇電路模塊

  輸入選擇電路用以實現對外接供電電源的選擇,本設計中采用目前主流的USB供電以及電源適配器供電兩種方式,以適應不同的供電環(huán)境,外接電源的供電電壓需在4.5V~6V之間,當兩者共同存在時,適配器具有優(yōu)先權,具體實現方法如圖1,分以下三種情況:

  

便攜式設備充電電源電路設計

 

  圖1 輸入選擇電路

  ●只有電源適配器供電,PMOS管截止,輸入電壓經D1 降壓后,給后級電路供電,D1采用肖特基二極管,導通壓降約為0.3V;

  ●只有USB 供電,PMOS管導通,D1用于防止USB接口通過電阻R2消耗電能;

  ●兩者同時存在,PMOS管截止,電源適配器輸入電壓經D1降壓后,給后級電路供電。

  鋰電池充電管理電路模塊

  鋰電池充電電路采用CN3052鋰電池充電芯片,CN3052可以對單節(jié)鋰電池進行恒流或恒壓充電,只需要極少的外圍元器件,可編程設定充電電流,恒壓充電電壓為4.2V。并且符合USB 總線技術規(guī)范,非常適合于便攜式應用的領域。應用電路如圖4只需要很少的外部元件,輸出電壓4.2V,精度可達1% ,CE為芯片使能端,高電平有效。綠色LED用于指示電池是否處于故障狀態(tài),紅色LED用于指示是否處于充電狀態(tài)。本設計中TEMP管腳接到地,未使用溫度檢測功能。R4 用于設定恒流充電電流。設計中R4 為10KΩ,充電電流為180mA。

  

便攜式設備充電電源電路設計

 

  圖2 鋰電池充電管理電路

  電池輸出穩(wěn)壓電路模塊

  因鋰電池電量不同時,輸出電壓可在大約3.5~4.3V之間變動,采用低壓差線性穩(wěn)壓器(LDO)對電池輸出電壓進行穩(wěn)壓,經穩(wěn)壓后輸出恒定的3.3V 電壓,本設計采用TPS76333 穩(wěn)壓芯片,只需極少的外圍元件,使用方便,此穩(wěn)壓芯片最大可輸出150mA 電流。電路圖如圖5所示。

  

便攜式設備充電電源電路設計

 

  圖3 電池穩(wěn)壓電路

  外接電源穩(wěn)壓電路模塊

  因電池供電時,經LDO電路穩(wěn)壓后,輸出電流有限,當有外接電源時,穩(wěn)壓方式采用SPX1117-3.3V穩(wěn)壓器進行穩(wěn)壓,輸出電流可達800mA。交流電經過整流可以變成直流電,但是它的電壓是不穩(wěn)定的:供電電壓的變化或用電電流的變化,都能引起電源電壓的波動。要獲得穩(wěn)定不變的直流電源,還必須再增加穩(wěn)壓電路。電路圖如圖6 所示。

  

便攜式設備充電電源電路設計

 

  圖4 外接電源穩(wěn)壓電路

  系統(tǒng)整體電路模塊

  系統(tǒng)整體電路如圖所示。由輸入選擇電路選擇外接電源的供電方式,電源輸入的電壓值為4.5~6 伏,有外接電源時,直接經3.3V 穩(wěn)壓器穩(wěn)壓后輸出,如果電池電量不足時,同時通過鋰電池充電電路對鋰電池進行充電;沒有外接電源時,由鋰電池供電,經3.3V低壓差線性穩(wěn)壓器穩(wěn)壓后輸出,供電選擇電路根據是否有外接電源,選擇由外接電源供電或者鋰電池供電。

  

便攜式設備充電電源電路設計

 

  圖5 整體電路

  點評分析:

  系統(tǒng)實現了一種全集成可變帶寬中頻寬帶低通濾波器,討論分析了跨導放大器-電容(OTA-C)連續(xù)時間型濾波器的結構、設計和具體實現,使用外部可編程電路對所設計濾波器帶寬進行控制,并利用ADS軟件進行電路設計和仿真驗證。仿真結果表明,該濾波器帶寬的可調范圍為1~26 MHz,阻帶抑制率大于35 dB,帶內波紋小于0.5 dB,采用1.8 V電源,TSMC 0.18μm CMOS工藝庫仿真,功耗小于21 mW,頻響曲線接近理想狀態(tài)。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉