對于 Nvidia 而言，2015 年可謂夢幻般的一年，因為公司的股價一路飆升，尤其是今年下半年，與去年相比飆升了近 60%。目前 Nvidia 的業(yè)務不少，其游戲顯卡業(yè)務做得比之前更好了，在今年又一次成功的將市場份額擴大至創(chuàng)紀錄的水平。正是 Nvidia 的優(yōu)異表現，讓其主要的競爭對手 AMD 始終無法從困境走出。

2015 年即將結束，現在是時候來梳理一下今年 Nvidia 的幾個最佳表現了。

十分認真的對待汽車市場 做好必然有好報

昨天我們已經談論 Nvidia 今年表現最糟糕產品非 Tegra 芯片莫屬，在主流的移動設備市場徹底失敗。不過在另一全新領域：汽車市場，Tegra 產品線卻蒸蒸日上，目前搭載 Nvidia Tegra 芯片的汽車數不勝數，比如特斯拉的 Model S，主要輔助汽車中控車載娛樂系統(tǒng)。那該芯片究竟征服了多少塊車載中控屏幕呢?此前的數據顯示，道路上跑的 Tegra 汽車已經將近 800 萬，而且還有 25 萬 Tegra 汽車正在流水線上生產中。

另外，今年第三季度 Nvidia 的財報顯示，Tegra 芯片在汽車領域的業(yè)務銷量增長了 51%。如此突飛猛進的增長，與今年一月份 Nvidia 發(fā)布的兩個汽車平臺 Drive CX 和 Drive PX 密不可分。其中，Drive CX 主要負責車載娛樂系統(tǒng)，Nvidia 聲稱可以輕松驅動兩款 4K 屏幕，僅憑一枚強勁的芯片就可以頂替多種模塊的整合，在汽車上所擁有的娛樂體驗甚至比移動設備更出色，未來 Drive CX 平臺將成為多數頂級車載系統(tǒng)的首選平臺之一。

Drive PX 平臺一次性搭載了雙“256 核 GPU”的 Tegra X1 芯片，主要針對先進的輔助駕駛功能。該平臺可以實時分析來自多達 12 個攝像頭傳感器提供的數據，用于識別行人、道路標志和其他車輛。未來自動駕駛汽車還會需要更強大的計算性能，老黃認為 Tegra 產品線以難以置信的性能將更有利于征服整個市場，確保自動駕駛更安全。

一款超強大的 Android 游戲主機

雖然 Nvidia 曾為上一代主機 PlayStation 3 提供 GPU 圖形處理，但很顯然今年錯過了次世代主機的發(fā)展，AMD 幸運的奪走了微軟和索尼的訂單。但對于 Nvidia 而言影響不是非常大，因為在整個 PC 市場，AMD 被 Nvidia 奪取的市場份額更驚人，今年第三季度獨立顯卡的出貨量 Nvidia 占據了超過 80% 的份額。

Nvidia 沒有放棄客廳游戲平臺設備，于是在今年三月份 Nvidia 宣布推出強大的 Shield Android TV 游戲機頂盒產品，不僅搭載了“移動核彈”級別的 Tegra X1 提供性能保障，而且僅以 199 美元的實惠價格發(fā)售。Nvidia 還特別融入了 GeForce NOW 云游戲流服務，只要購買該盒子并訂閱服務，在接入網絡帶寬充足的情況下，通過互聯網串流玩 1080P@60fps 任何 PC 游戲都不是問題。

當然，Shield Android TV 的銷量無法與 PlayStation 4 和 Xbox One 相比，但 Nvidia 正朝著這方面努力，為客廳用戶帶來最佳的 Android 和 PC 游戲體驗。

創(chuàng)紀錄的顯卡市場份額

Nvidia 和 AMD 在 PC 顯卡的爭斗已經持續(xù)多年了，但是在 2010 年至 2014 年中期，兩家公司的市場份額出現了停滯不前的情況，而且互相都沒有擠掉對方。當時 Nvidia 自認為旗下的顯卡占據約 60% 的市場份額，但隨著季節(jié)性的波動，以及新產品的推出，AMD 和 Nvidia 之間的市場份額總是來回變化，互相并沒有輸贏。

不過，這種情況在 2014 年后期發(fā)生了很大的變化。去年年底，Nvidia 發(fā)布了兩款全新的顯卡產品 GeForce GTX 970 和 GTX 980，雖然定位中高端產品，但是官方零售價格上給玩家很大的驚喜，即便是早期的“顯存門”也未能阻擋銷量刷刷地上升。AMD 不得不采取策略，所有 Radeon 顯卡全線降低價格促銷。

其實這種情況在 PC 顯卡行業(yè)并不少見，但最大的問題在于，在 GTX 970 和 GTX 980 發(fā)布之后的九個月時間里，AMD 竟然沒能拿出任何一款更具競爭力的產品進行回應。Nvidia 可不等你醞釀已久的 Fury 系列顯卡發(fā)布，今年第二季度末的統(tǒng)計數據顯示，在 AMD 極其掙扎的這段時間里，Nvidia 顯卡的市場份額實現了創(chuàng)紀錄的增長，達到了前所未有的 81.9%。

市場調研機構 Jon Peddie Research 統(tǒng)計的顯卡份額數據圖：

AMD 終于在今年 6 月份 Computex 2015 臺北國際電腦展會期間發(fā)布了新一代旗艦顯卡，搭載 HBM 高帶寬顯存的新顯卡的確給人很深刻的印象，可除了 4K 分辨率之外，Fury X 很多方面并沒有打敗 GTX 980 Ti，很多只看實際性能體驗的玩家倍感失望。簡單的說，AMD 在今年第三季度重新贏回了不少市場份額，但失去的遠比現在掙到的多太多。

2016 年，AMD 和 Nvidia 還會發(fā)布下一代旗艦級獨立顯卡產品，當鑒于目前的現狀(Nvidia 市場份額占據主導地位，AMD 挺不直腰板)，AMD 只有真正拿出更好的產品對抗 Nvidia，才有望進一步縮減市場份額差距。然而，這樣的情況在最近這幾年，根本沒有發(fā)生。

目前很多消息表明，Nvidia 在 2016 年至少會在顯存技術上趕上 AMD，并且“帕斯卡”顯卡內核將擁有 170 億個創(chuàng)史的晶體管數量，AMD 要想打敗 Nvidia 僅憑借增量的升級可能很難完成?？傊?， 2015 年一年下來，Nvidia 雖然 Tegra 芯片在移動領域上遇到了一些挫折，但整體而言依然是 Nvidia 史上最輝煌的一年。當然了，2015 年的情況不會被復制到 2016 年，不過鑒于目前有利的地位，未來幾年持續(xù)增長并保持領先在老黃面前不是非常大的問題。