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[導(dǎo)讀] 近期中國(guó)移動(dòng)正式成立物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟OneNET,聯(lián)發(fā)科攜手中國(guó)移動(dòng)基于MT2625芯片推出NB-IoT通用模塊。 此模塊整合了中移動(dòng)「eSIM卡」,所謂e-SIM卡,是一個(gè)用來(lái)取代實(shí)體SIM卡的軟硬件解決方案,e-SIM作為智能手機(jī)功能模塊的一部分,不再有實(shí)體卡,OneNET平臺(tái)有助于降低NB-IoT開(kāi)發(fā)門(mén)坎,幫助開(kāi)發(fā)者或新創(chuàng)企業(yè)輕松打造物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備及相關(guān)應(yīng)用。

 近期中國(guó)移動(dòng)正式成立物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟OneNET,聯(lián)發(fā)科攜手中國(guó)移動(dòng)基于MT2625芯片推出NB-IoT通用模塊。 此模塊整合了中移動(dòng)「eSIM卡」,所謂e-SIM卡,是一個(gè)用來(lái)取代實(shí)體SIM卡的軟硬件解決方案,e-SIM作為智能手機(jī)功能模塊的一部分,不再有實(shí)體卡,OneNET平臺(tái)有助于降低NB-IoT開(kāi)發(fā)門(mén)坎,幫助開(kāi)發(fā)者或新創(chuàng)企業(yè)輕松打造物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備及相關(guān)應(yīng)用。

以中國(guó)移動(dòng)的共享單車(chē)智能鎖為例,一顆電池可使用6年以上,用戶可隨時(shí)了解城市中單車(chē)位置情況,鎖車(chē)狀態(tài)下車(chē)輛移動(dòng)、傾倒、車(chē)鎖遭到外力重?fù)舻犬惓G闆r都會(huì)立即上報(bào)異常及位置,保證車(chē)輛安全,開(kāi)鎖時(shí)間只需2-3秒,用戶可使用App按鈕開(kāi)鎖、掃碼開(kāi)鎖或刷卡開(kāi)鎖。

大陸官方正在力推物聯(lián)網(wǎng),6月中工信部下發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設(shè)發(fā)展的通知》,要求加快NB-IoT(NarrowBand IoT、窄帶物聯(lián)網(wǎng)) 落地的速度,預(yù)計(jì)今年年底將建成基站規(guī)模40萬(wàn)個(gè),三大電信運(yùn)營(yíng)商都動(dòng)了起來(lái)。

根據(jù)規(guī)劃,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在公共服務(wù)領(lǐng)域,包括推進(jìn)智能城市建設(shè)。 以水、電、氣表智能計(jì)量、公共停車(chē)管理、環(huán)保監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域?yàn)榍腥朦c(diǎn),結(jié)合智能城市建設(shè),助力公共服務(wù)能力不斷提升。 在個(gè)人生活領(lǐng)域的應(yīng)用,包括在智能家居、可穿戴設(shè)備、兒童及老人照顧、寵物追蹤及消費(fèi)電子等產(chǎn)品中的應(yīng)用。

全球物聯(lián)網(wǎng)目前仍有數(shù)種比較主要的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)在競(jìng)爭(zhēng),NB-IoT是LPWAN(低功耗廣域網(wǎng))物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的一種,可以廣泛應(yīng)用在位置跟蹤、環(huán)境監(jiān)測(cè)、智能泊車(chē)、遠(yuǎn)程抄表、農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)等場(chǎng)景,其他競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還有Lora、Sigfox等。 NB-IoT的四大優(yōu)勢(shì):覆蓋范圍廣、可大量連接、低功耗、低成本(NB-IoT模塊的成本小于5美金、且可直接用于現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò))。

此次聯(lián)發(fā)科推出的MT2625芯片,是聯(lián)發(fā)科的第一款NB-IoT專(zhuān)用芯片,具備超高整合度,低功耗技術(shù)能滿足對(duì)成本敏感及小體積的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的需求。 適合于全球各地部署的智能家居、物流跟蹤、智能抄表等靜態(tài)或行動(dòng)型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,預(yù)計(jì)于今年第3季進(jìn)入商用。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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