日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 模擬 > 模擬
[導讀]印度終于要有自己的晶圓廠了!該國資通訊部(MinisterforCommunicationandInformationTechnology)部長KapilSibal日前向《電子工程專輯》編輯透露,印度政府已通過兩個產(chǎn)業(yè)團體在當?shù)亟雽w晶圓廠的提案。Sibal表示

印度終于要有自己的晶圓廠了!該國資通訊部(MinisterforCommunicationandInformationTechnology)部長KapilSibal日前向《電子工程專輯》編輯透露,印度政府已通過兩個產(chǎn)業(yè)團體在當?shù)亟雽w晶圓廠的提案。

Sibal表示,獲通過的兩個產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟團隊晶圓廠提案,其中之一是由以色列TowerSemiconductor與IBM所支持的JaiprakashAssociates,另一個團隊是由ST與Siltera所支持、名為HindustanSemiconductorManufacturing(HSMC)的企業(yè)。而根據(jù)路透社(Reuters)報導,前者的投資額預計為40億美元,后者則約為39億美元。

在印度本地設置晶圓廠的主要考量是減少對進口半導體元件的仰賴,目前印度約有八成半導體需求是依靠進口;此舉也被視為是印度正為積極透過減少美元外流,以因應創(chuàng)紀錄的經(jīng)常帳赤字(recordcurrentaccountdeficit)、以避免對印度盧比(rupee)造成沖擊的策略之一。

雖然各方有很多人抱持懷疑態(tài)度,認為最新的印度晶圓廠計劃又會像以前一樣胎死腹中,但該國政府主管機關卻對未來發(fā)展非常樂觀。

負責對建立晶圓廠進行可行性評估的印度官方“權責委員會(EmpoweredCommittee)”主管MJZarabi表示:“這是我們強烈期盼的決策,也確實是個重大決策,可望改變印度電子產(chǎn)業(yè)界的游戲規(guī)則,我確信電子產(chǎn)業(yè)專家們對此決策都抱持非常大的熱情。”

常在各大半導體論壇發(fā)言擁護印度興建晶圓廠的印度資通訊部旗下電子與資訊科技處(DepartmentofElectronicsandInformationTechnology)共同秘書AjayKumar,也一直堅信印度會有自己的晶圓廠,他認為這將有助于印度鞏固在全球硬件制造版圖上的地位。

他也率先宣導了“市場進入優(yōu)先權”的政策,也就是說哪家公司愿意前往印度設置晶圓廠,就可取得進入龐大印度民生/政府采購案的優(yōu)先權,例如為印度的電子身份證計劃──Aadhaar卡──提供芯片;該12位數(shù)身份證將供應印度超過10億人口。其他專案還包括電力/能源儀表數(shù)位化、電子投票、數(shù)字駕照…等等,都是使用量達到上億人口的商機。

印度電子產(chǎn)品進口量成長快速,估計到2020年該類產(chǎn)品金額將超越原油進口金額;根據(jù)Gartner的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2012年印度半導體零件進口金額達82億美元,而印度電子與資訊科技處則估計,印度市場對半導體零件的需求量每年成長約20%。

有鑒于以上的背景,在印度設置晶圓廠似乎是唯一合理的解決方案;雖然也有人認為,這并非只是一座或兩座晶圓廠的問題,而是整體硬件設施上的問題──讓印度的電力、供水與道路交通等基礎設施更完善,比設置晶圓廠更重要。

一位要求匿名的芯片設計業(yè)CEO就表示,如果印度政府無法集中力量改善當?shù)鼗A設施,就不可能擁有最好的晶圓廠:“看看今日的Bangalore與Mumbai只要一下雨,道路就會泥濘不堪,能在那樣坑坑洞洞的路上運送芯片嗎?當然可以,但光是運輸成本就將暴漲,此外還有所需的電力成本,而這一切還需要保持在具競爭力的水準上?!?BR>
無論如何,印度政府已經(jīng)做了決定,讓我們觀察個一、二十年,看看當?shù)?strong>晶圓廠計劃的實際執(zhí)行效果如何;而臺灣與中國的半導體業(yè)者,也是花了那么長的時間才終于做出成績。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉