電子機械系統(tǒng)傳感器

    微電子機械系統(tǒng)（MEMS）可喻為現(xiàn)代移動設備的眼睛與耳朵——也是其所有的其它感官。德國博世（BOSCH）公司正在使用這些微型高新助手引導車輛以及現(xiàn)代電子裝置如何感知周圍世界。原本為汽車電子設備開發(fā)的元件現(xiàn)在廣泛應用于智能手機、筆記本、平板電腦、游戲控制臺以及運動手表。若沒有這些高度靈敏的測量儀器，許多車輛以及電子裝置的最新功能——包括ESP?電子穩(wěn)定程序以及利用手勢替代按鍵操作智能手機——都將難以想象。

    博世提供的傳感器廣泛應用于消費類電子產(chǎn)品以及汽車產(chǎn)業(yè)。這些傳感器可測量壓強、加速度、轉(zhuǎn)動、流量以及地球磁場。博世自MEMS問世以來，一直處于相關科技前沿，目前在極富活力的MEMS傳感器市場銷量遙遙領先于其他供應商。自1995年投產(chǎn)起，公司已生產(chǎn)了30多億個MEMS傳感器，歷年來產(chǎn)量屢創(chuàng)新高。博世用13年制造了10億個MEMS傳感器，在隨后三年達到20億個，然后僅用了18個月突破30億大關。在2012年，通過位于羅伊特林根最先進的晶片廠實現(xiàn)6億的產(chǎn)量——即日產(chǎn)240萬個。

    博世汽車電子事業(yè)部總裁KlausMeder說：“如果沒有MEMS傳感器，汽車或消費類電子產(chǎn)品都將難以想象。未來通過物聯(lián)網(wǎng)以及服務網(wǎng)，它們可以作為系統(tǒng)和物體連接的耳目。”

    汽車及智能手機的微型高新助手

    MEMS傳感器是博世制造的最小產(chǎn)品。它們首次應用于汽車電子設備，且自1995年起，博世一直致力于生產(chǎn)適用于汽車的精密傳感器。例如，記錄車輛圍繞縱軸的旋轉(zhuǎn)運動的偏航速率傳感器是ESP?的心臟，當今現(xiàn)代車輛設備都搭載了50個MEMS傳感器。對于汽車而言，MEMS的可靠性與穩(wěn)定性尤為重要，這直接影響著道路使用者的安全，其次是尺寸及能耗。但是對智能手機或游戲機而言，情況截然不同，這就是為什么博世在近年來將傳感器尺寸縮減到原來的五十分之一。最新一代傳感器在外殼中整合了眾多功能，只有幾平方毫米，能耗降低100倍。博世是目前市場唯一一家能為不同應用程序生產(chǎn)不同類型傳感器的供應商。博世已經(jīng)擁有或申請了上千項專利，保障了其創(chuàng)新實力。