日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 模擬 > 模擬
[導(dǎo)讀]MEMS元件商正全力布局九軸感測(cè)器市場(chǎng)??春眯袆?dòng)裝置對(duì)加速度計(jì)、陀螺儀與磁力計(jì)等元件需求持續(xù)增長(zhǎng),包括意法半導(dǎo)體、Bosch Sensortec與InvenSense等業(yè)者皆已積極厚實(shí)產(chǎn)品組合,為九軸解決方案開(kāi)發(fā)做好準(zhǔn)備,爭(zhēng)搶此一

MEMS元件商正全力布局九軸感測(cè)器市場(chǎng)??春眯袆?dòng)裝置對(duì)加速度計(jì)、陀螺儀與磁力計(jì)等元件需求持續(xù)增長(zhǎng),包括意法半導(dǎo)體、Bosch Sensortec與InvenSense等業(yè)者皆已積極厚實(shí)產(chǎn)品組合,為九軸解決方案開(kāi)發(fā)做好準(zhǔn)備,爭(zhēng)搶此一龐大商機(jī)。

九軸微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)解決方案即將大舉導(dǎo)入行動(dòng)裝置市場(chǎng)。隨著行動(dòng)裝置室內(nèi)導(dǎo)航、手勢(shì)辨識(shí)等動(dòng)作感測(cè)應(yīng)用日趨普及,MEMS元件不僅出貨量持續(xù)翻倍上揚(yáng),各家業(yè)者的產(chǎn)品線亦持續(xù)擴(kuò)大(表1),且產(chǎn)品設(shè)計(jì)方式亦出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變;除持續(xù)整合各種元件、朝向多重感測(cè)的方向發(fā)展外,也開(kāi)始導(dǎo)入微控制器(MCU)以實(shí)現(xiàn)智慧化控制,降低終端產(chǎn)品的耗電量。  

整合MCU更省電智慧九軸MEMS明年登場(chǎng)  

圖1 意法半導(dǎo)體類比與微機(jī)電元件技術(shù)行銷經(jīng)理郁正德表示,智慧型九軸MEMS感測(cè)器后,可大幅降低行動(dòng)裝置耗電量。
意法半導(dǎo)體(ST)類比與微機(jī)電元件技術(shù)行銷經(jīng)理郁正德(圖1)表示,輕薄短小與更長(zhǎng)的電池續(xù)航力,已是行動(dòng)裝置原始設(shè)備制造商(OEM)戮力追求的目標(biāo);而MEMS感測(cè)器亦在此一趨勢(shì)中,逐漸演進(jìn)為多軸合一的產(chǎn)品設(shè)計(jì),但僅僅如此仍無(wú)法大幅降低感測(cè)器所帶來(lái)的耗電量,所以市場(chǎng)需要MEMS元件能具備智慧化開(kāi)關(guān)功能,也因此造就MCU與多軸MEMS的整合需求。  

事實(shí)上,多軸MEMS與MCU結(jié)合的設(shè)計(jì)概念過(guò)往就曾被業(yè)界提出,但卻存在著許多技術(shù)挑戰(zhàn)。主要由于MEMS與MCU所使用的半導(dǎo)體制程不同,且過(guò)去元件微縮的技術(shù)不如現(xiàn)今成熟,往往會(huì)使得整合后的元件尺寸過(guò)大,導(dǎo)致多軸MEMS中的磁力計(jì)加劇系統(tǒng)電磁干擾(EMI),影響行動(dòng)裝置使用者體驗(yàn)。  

郁正德進(jìn)一步指出,若想要將加速度計(jì)、陀螺儀與磁力計(jì)等動(dòng)作感測(cè)器與MCU進(jìn)行緊密整合,并有效避免磁力計(jì)的電磁干擾對(duì)系統(tǒng)造成影響,其尺寸大小必須要小于4毫米×4毫米,唯有將元件尺寸微縮至此,才不會(huì)影響印刷電路板(PCB)上其他元件的運(yùn)作。  

為滿足市場(chǎng)對(duì)行動(dòng)裝置零組件簡(jiǎn)化的需求,意法半導(dǎo)體將于2013年推出整合安謀國(guó)際(ARM)Cortex-M0 MCU核心的九軸MEMS動(dòng)作感測(cè)器,其尺寸僅4毫米×4毫米,不僅可減少印刷電路板的占用空間,且透過(guò)MCU亦可智慧化控制動(dòng)作感測(cè)器的開(kāi)關(guān)功能,使其不會(huì)一直處于運(yùn)作狀態(tài)而耗電,并將各種感測(cè)器所搜集到的訊號(hào)集中處理,分擔(dān)應(yīng)用處理器的負(fù)擔(dān)。  

然而,整合MCU的智慧型九軸感測(cè)器其成本勢(shì)必也較過(guò)往更高,是否能受到OEM青睞亦成為業(yè)界關(guān)注的問(wèn)題。郁正德分析,由于目前MCU與MEMS的產(chǎn)能都逐年快速成長(zhǎng)中,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈,導(dǎo)致價(jià)格亦一路下滑,因此未來(lái)高整合度MEMS在價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)力并不會(huì)輸傳統(tǒng)單顆的設(shè)計(jì),預(yù)期將非常具有市場(chǎng)潛力。  

融合九軸演算技術(shù)應(yīng)美盛攻行動(dòng)裝置市場(chǎng) 

另一方面,專注于消費(fèi)性電子領(lǐng)域的應(yīng)美盛(InvenSense)也發(fā)表該公司九軸MEMS解決方案--MPU-9150,以擴(kuò)大其市場(chǎng)占有率。此一九軸MEMS成功整合加速度計(jì)、陀螺儀與磁力計(jì)的演算技術(shù),可為行動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)高精確度、低耗電量的使用者體驗(yàn)。  

據(jù)了解,MPU-9150九軸MEMS系由InvenSense自身六軸感測(cè)器--MPU6050與AKM的AK8975磁力計(jì)所整合而成,尺寸為4毫米×4毫米×1毫米,采用LGA封裝。該公司同時(shí)也將AKM磁力計(jì)校準(zhǔn)演算法融入其動(dòng)作感測(cè)應(yīng)用軟體平臺(tái)(MotionApps Software Platform)中,借此提供九軸動(dòng)作感測(cè)功能。  [!--empirenews.page--]

另一方面,由于MPU-9150可將加速度計(jì)、陀螺儀、磁力計(jì)的原始輸出值,融合成單一的感測(cè)數(shù)據(jù)流(Sensor Fusion Data Stream),因此,軟體開(kāi)發(fā)業(yè)者可輕易將動(dòng)作感測(cè)介面功能運(yùn)用到開(kāi)發(fā)程式中,開(kāi)發(fā)各式各樣的應(yīng)用程式。  

除意法半導(dǎo)體與InvenSense外,Bosch Sensortec也已開(kāi)始加快腳步,新增其磁力計(jì)產(chǎn)品線,為日后九軸MEMS元件發(fā)展做好準(zhǔn)備。

搶進(jìn)九軸MEMS Bosch Sensortec邁大步  

繼今年6月推出六軸動(dòng)作感測(cè)器后,Bosch Sensortec再推出三軸磁力計(jì)--BMM150,借此構(gòu)筑該公司九軸感測(cè)器產(chǎn)品線。  

Bosch Sensortec全球行銷總監(jiān)Leopold Beer表示,BMM150面市后,該公司將成為唯一可自制加速度計(jì)、陀螺儀、壓力計(jì)與磁力計(jì)的MEMS供應(yīng)商,并可提供行動(dòng)裝置OEM更完整的產(chǎn)品線;透過(guò)同一系列產(chǎn)品的軟、硬體溝通與整合,OEM將可輕松在產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)九軸空間自由度(9DoF)動(dòng)作感測(cè)器的所有功能。  

由于行動(dòng)裝置輕薄短小的設(shè)計(jì)風(fēng)潮大行其道,因此OEM對(duì)MEMS感測(cè)器的尺寸與效能要求也日益嚴(yán)苛;尤其是關(guān)乎行動(dòng)導(dǎo)航應(yīng)用的磁力計(jì)若無(wú)法進(jìn)一步將尺寸微縮,將會(huì)使系統(tǒng)飽受EMI之苦,因此各家MEMS供應(yīng)商皆戮力開(kāi)發(fā)更小尺寸的磁力計(jì)。  

Beer進(jìn)一步指出,BMM150采用晶圓級(jí)封裝(Wafer Level Chip Scale Package, WLCSP)技術(shù),因此可實(shí)現(xiàn)邊長(zhǎng)僅1.56毫米、高0.6毫米的精巧尺寸,將有助搶攻行動(dòng)裝置市場(chǎng)商機(jī)。  

磁力計(jì)邊長(zhǎng)的微縮不僅可減少印刷電路板占用空間,且能降低磁力計(jì)對(duì)電路板上其他周邊元件的電磁干擾,使系統(tǒng)不穩(wěn)的機(jī)率大幅下降;而減低高度則可使行動(dòng)裝置更加輕薄,且更易于在狹窄的機(jī)體空間內(nèi)導(dǎo)入系統(tǒng)設(shè)計(jì)。  

然而,尺寸微縮卻也容易帶來(lái)效能不彰、散熱不易等缺點(diǎn)。特別是磁力計(jì)本身在進(jìn)行南北極方向定位時(shí),需要相當(dāng)龐大的資料運(yùn)算,并且常常要與加速度計(jì)、陀螺儀等感測(cè)器搭配應(yīng)用,都會(huì)使電源功耗快速攀升,因此,磁力計(jì)如何兼顧小尺寸與效能已是產(chǎn)業(yè)界關(guān)注重點(diǎn)之一。

為因應(yīng)此一技術(shù)挑戰(zhàn),BMM150特別導(dǎo)入Bosch Sensortec獨(dú)特的FlipCore磁場(chǎng)量測(cè)技術(shù),可為磁力計(jì)節(jié)省三分之一的功耗,且在10Hz的數(shù)據(jù)傳輸速率下,最低功耗消耗僅170微安培(μA),量測(cè)范圍更可達(dá)±1300微特斯拉(μT)。  

正當(dāng)各家MEMS元件商積極開(kāi)發(fā)九軸解決方案之際,被業(yè)界稱為第十軸的壓力計(jì)也受惠室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用興起,逐漸在市場(chǎng)上嶄露頭角。  

室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用添動(dòng)能MEMS壓力計(jì)身價(jià)翻紅  

由加速度計(jì)、陀螺儀與磁力計(jì)所整合而成的九軸MEMS,可提供行動(dòng)裝置更完整的感測(cè)功能。

在室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用逐漸受到市場(chǎng)重視后,負(fù)責(zé)感測(cè)大氣壓力變化并提供使用者高度定位資訊的壓力計(jì),亦將于明年大量導(dǎo)入智慧型手機(jī)中,成為繼加速度計(jì)、陀螺儀與磁力計(jì)后,另一備受看好的MEMS元件。  

郁正德表示,隨著室內(nèi)地圖資訊日趨完整、無(wú)線區(qū)域網(wǎng)路(Wi-Fi)熱點(diǎn)越來(lái)越多與多軸MEMS成為行動(dòng)裝置標(biāo)配等條件成熟,室內(nèi)導(dǎo)航的應(yīng)用生態(tài)已逐漸確立,將帶動(dòng)壓力計(jì)需求明顯增加。  

郁正德進(jìn)一步指出,透過(guò)加速度計(jì)、陀螺儀與磁力計(jì)感測(cè)器進(jìn)行室內(nèi)慣性導(dǎo)航,已是目前行動(dòng)裝置中相當(dāng)普遍的應(yīng)用,但此一慣性導(dǎo)航卻僅限于室內(nèi)平面導(dǎo)航,而無(wú)法給予更為精準(zhǔn)的高度資訊,因此須倚重可感測(cè)大氣壓力變化的壓力計(jì),進(jìn)而強(qiáng)化室內(nèi)導(dǎo)航的精準(zhǔn)度。

事實(shí)上,過(guò)去幾年受限于應(yīng)用市場(chǎng)遲遲無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)大,壓力計(jì)出貨量始終不大。郁正德不諱言,2011年時(shí)意法半導(dǎo)體出貨量?jī)H一百萬(wàn)顆,對(duì)公司營(yíng)收的貢獻(xiàn)不多,但現(xiàn)今室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用的生態(tài)系統(tǒng)已趨完整,預(yù)計(jì)2012年壓力計(jì)出貨量可望成長(zhǎng)為近二千萬(wàn)顆,而主要導(dǎo)入的終端裝置則以智慧型手機(jī)為大宗。  

據(jù)了解,目前意法半導(dǎo)體的壓力計(jì)已全面導(dǎo)入三星(Samsung)旗艦機(jī)Galaxy S3智慧型手機(jī)中。未來(lái)在室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用日趨完整后,中高階智慧型手機(jī)將納為標(biāo)配將指日可待。  

郁正德強(qiáng)調(diào),要獲得客戶更多的青睞,壓力計(jì)除須對(duì)高度變化的感測(cè)更為敏感、反應(yīng)速度必須更快外,價(jià)格方面也須持續(xù)壓低至1美元左右,且還要產(chǎn)能供應(yīng)無(wú)虞,才有機(jī)會(huì)爭(zhēng)食未來(lái)的商機(jī)大餅。  

綜上所述,未來(lái)行動(dòng)裝置中的MEMS元件除持續(xù)邁向高整合度設(shè)計(jì)趨勢(shì)外,亦將導(dǎo)入MCU以達(dá)到智慧控制功能;而可實(shí)現(xiàn)室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用的壓力計(jì)也將逐漸普及于行動(dòng)裝置中,為消費(fèi)者帶來(lái)更佳的使用體驗(yàn)。[!--empirenews.page--]



    
本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉