車用電子大廠逐步傾向采用絕緣層上覆矽(SOI，Silicon On Insulator)技術(shù)，由于SOI技術(shù)具備高溫環(huán)境中參數(shù)不變，以及抗雜訊的優(yōu)點(diǎn)，因此在車用電子和醫(yī)療領(lǐng)域都逐漸受到重視。

世界先進(jìn)總經(jīng)理方略指出，SOI高壓制程在8寸廠較符合成本效益，而相關(guān)制程在全球的供應(yīng)源相對(duì)少，目前世界先進(jìn)再SOI制程上的布局已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，接下來將強(qiáng)化在類比相關(guān)產(chǎn)品線的布局。

在車用電子領(lǐng)域，由于SOI技術(shù)在原有功率半導(dǎo)體的6寸廠受限，因而相關(guān)產(chǎn)品逐漸轉(zhuǎn)向8寸制程，目前歐美日系車用電子大廠正與世界先進(jìn)進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)證。

根據(jù)車用電子的常態(tài)，一旦晶圓廠SOI技術(shù)及材料認(rèn)證通過后，客戶對(duì)相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)即不會(huì)有大幅更動(dòng)，意味著世界先進(jìn)自2014年開始，將穩(wěn)步累積車用電子相關(guān)的業(yè)務(wù)，為長(zhǎng)期的獲利能力打下基礎(chǔ)。