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[導讀]臺積電28納米在日本市場告捷。全球微控制器(MCU)龍頭大廠瑞薩(Renesas)昨(26)日宣布研發(fā)出使用于汽車導航系統(tǒng)等車用情報裝置的次世代系統(tǒng)整合芯片產品「R-Car H2」,樣品已出貨,這款芯片交由臺積電以28納米代

臺積電28納米在日本市場告捷。全球微控制器(MCU)龍頭大廠瑞薩(Renesas)昨(26)日宣布研發(fā)出使用于汽車導航系統(tǒng)等車用情報裝置的次世代系統(tǒng)整合芯片產品「R-Car H2」,樣品已出貨,這款芯片交由臺積電以28納米代工生產。

盡管格羅方德、三星等競爭者卡位28納米,但臺積電目前在這塊市場仍取得九成的高市占率,瑞薩再找臺積電代工28納米最新產品,為臺積電28納米在日本市場的一大勝利。

日本產經新聞報導,瑞薩在日本車用系統(tǒng)整合芯片市場握有約八成市占率,在全球海外市場占有率也高達5成。而臺積電多年來深耕汽車市場應用,與瑞薩已長期合作一段時間。

瑞薩表示,該款車用次世代LSI產品將于2015年6月量產,估2016年6月月產量將達10萬顆,「R-Car H2」搭載九個CPU,采用安謀A15四核心處理器,業(yè)界因此推測是采用臺積電28納米生產。

瑞薩與臺積已合作多年,過去瑞薩采用臺積的90納米、40納米嵌入式快閃存儲器制程,生產微控制器。



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