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耗資6億歐元日產(chǎn)量100萬(wàn)個(gè) 博世微型芯片工廠投入運(yùn)營(yíng)

時(shí)間：2010-04-07 16:47:00

關(guān)鍵字：微型芯片博世傳感器

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[導(dǎo)讀]本報(bào)訊日前，博世在德國(guó)Reutlingen新建的8英寸晶圓加工工廠宣告投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，新建工廠的總投資額達(dá)6億歐元，將生產(chǎn)半導(dǎo)體和微電子機(jī)械元件。工廠完全建成后，其日產(chǎn)量最高可達(dá)100萬(wàn)個(gè)微型芯片，是博世集團(tuán)有史以來(lái)

本報(bào)訊日前，博世在德國(guó)Reutlingen新建的8英寸晶圓加工工廠宣告投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，新建工廠的總投資額達(dá)6億歐元，將生產(chǎn)半導(dǎo)體和微電子機(jī)械元件。工廠完全建成后，其日產(chǎn)量最高可達(dá)100萬(wàn)個(gè)微型芯片，是博世集團(tuán)有史以來(lái)金額最大的單筆投資。

“盡管遭遇金融危機(jī)，我們擁有決心、實(shí)力和資源來(lái)籌建完成這個(gè)項(xiàng)目?！辈┦兰瘓F(tuán)董事長(zhǎng)弗朗茨·菲潤(rùn)巴赫說(shuō)，“為了使發(fā)動(dòng)機(jī)更加經(jīng)濟(jì)、駕駛更加安全，我們必須不斷提升技術(shù)水平，特別是提高電子技術(shù)水平?！毙滦碗娮酉到y(tǒng)將能降低油耗、減少尾氣排放。同時(shí)，電力作為汽車輔助系統(tǒng)以及未來(lái)動(dòng)力總成系統(tǒng)的動(dòng)力供給，正逐漸穩(wěn)步提高著其重要性。

新建的8英寸晶圓加工工廠毗鄰1995年已投入生產(chǎn)的博世6英寸晶圓加工工廠，將生產(chǎn)包括專用集成電路（ASIC）、模擬集成電路和高性能元件在內(nèi)的半導(dǎo)體產(chǎn)品，可用于內(nèi)燃機(jī)和變速箱的電子控制單元、ESP電子穩(wěn)定程序、安全氣囊和駕駛員輔助系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)或者夜視系統(tǒng)中。在未來(lái)，工廠還將生產(chǎn)微電子機(jī)械（MEMS）傳感器，這些傳感器已經(jīng)能夠探測(cè)出最輕微的運(yùn)動(dòng)，它們?cè)谄嚬I(yè)的傳感器領(lǐng)域起著舉足輕重的作用。

除了該晶圓加工工廠外，博世還在Reutlingen建造了一個(gè)全新的測(cè)試中心。在那里，半導(dǎo)體電路和微電子機(jī)械（MEMS）傳感器將根據(jù)它們的最終應(yīng)用目的進(jìn)行最終測(cè)試和編程。由此，博世將確保汽車、手機(jī)和筆記本電腦內(nèi)的芯片在整個(gè)壽命期內(nèi)能夠可靠而精密地工作。

新建工廠隸屬于博世汽車電子業(yè)務(wù)部，該業(yè)務(wù)部在全世界范圍內(nèi)擁有2萬(wàn)多名員工。自1971年起，半導(dǎo)體產(chǎn)品就在總部Reutlingen開(kāi)工投產(chǎn)，現(xiàn)有6700名員工。據(jù)汽車電子業(yè)務(wù)部總裁ChristophKuebel介紹，雖然汽車電子業(yè)務(wù)部去年的銷售額下降了19.5%，但預(yù)計(jì)今年的銷售額將至少增長(zhǎng)15%。

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