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[導(dǎo)讀][摘要] 在亮相巴黎后,搭載藍(lán)色混合動力的新勝達(dá)混合動力SUV車型首次在國內(nèi)亮相,該車將于今年7月在韓國上市。 非常曬點:越野也混動 圖為現(xiàn)代新勝達(dá) 在亮相巴黎后,搭載藍(lán)色混合動力的新勝達(dá)混合動力

[摘要] 在亮相巴黎后,搭載藍(lán)色混合動力的新勝達(dá)混合動力SUV車型首次在國內(nèi)亮相,該車將于今年7月在韓國上市。

非常曬點:越野也混動

圖為現(xiàn)代新勝達(dá)

在亮相巴黎后,搭載藍(lán)色混合動力的新勝達(dá)混合動力SUV車型首次在國內(nèi)亮相,該車將于今年7月在韓國上市。

這款混合動力的新勝達(dá)將采用2.4L的汽油發(fā)動機,匹配6速自動擋變速器,技術(shù)核心則是內(nèi)置的30千瓦的鋰離子電池。該車配備的藍(lán)色混合動力系統(tǒng),將二氧化碳排放量降低至148克/公里,并且提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。新勝達(dá)混合動力版車型之所以能夠提升燃油經(jīng)濟(jì)性,主要是其使用了”啟動一站式”系統(tǒng)。其原理是車輛怠速停止時,發(fā)動機車載電腦會自動切斷供油,使排放量降至零。而當(dāng)壓力重新給油門踏板時,綜合啟動發(fā)電機會自動重新啟動發(fā)動機。新勝達(dá)混合動力版依然被設(shè)計為四輪驅(qū)動的SUV車型,并未因混合動力技術(shù)而犧牲原有的車型特質(zhì)及動力表現(xiàn)。

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