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[導讀][摘要] 比亞迪e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動crossover,它兼容了SUV和MPV的設計理念,是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過300Km,為同類車型之冠。 比亞迪e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動crossov

[摘要] 比亞迪e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動crossover,它兼容了SUV和MPV的設計理念,是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過300Km,為同類車型之冠。

比亞迪e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動crossover,它兼容了SUV和MPV的設計理念,是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過300Km,為同類車型之冠。

e6最大的亮點,即采用電力驅(qū)動,其動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池,不會對環(huán)境造成任何危害,其含有的所有化學物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無害的方式分解吸收,能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問題,是綠色環(huán)保的電池。鐵電池經(jīng)過高溫、高壓、撞擊等試驗測試,安全性能非常好,絕不會爆炸。在能量補充方面,e6可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電,15分鐘左右可充滿電池80%。純電動車e6目前已通過國家強制碰撞試驗,并已接近量產(chǎn)階段。在過去一年當中,比亞迪做了大量測試,包括8~10萬公里道路耐久試驗,以及在軟件控制等方面都有了很大的改進。E6今年下半年登陸美國本土,預計價格可能在4萬美元左右。純電動車e6今年上半年將首度投放國內(nèi)市場,售價約為30萬,首批純電動車e6將在深圳作為出租車交付使用。目前,深圳市政府對電動出租車的采購數(shù)量也已經(jīng)從30輛提升至100輛,這批出租車定位為示范新能源,采取公司化管理,不以贏利為目的。

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