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[導讀]德國交通部長拉姆紹爾(Peter Ramsauer) 周四在德累斯頓表示:“在國際范圍內(nèi)比較,德國的電動車發(fā)展情況名列前茅”。經(jīng)歷了電動車推廣早期的重重艱難之后,德國汽車界對電動車產(chǎn)品相當自信。根據(jù)拉姆紹爾的

德國交通部長拉姆紹爾(Peter Ramsauer) 周四在德累斯頓表示:“在國際范圍內(nèi)比較,德國的電動車發(fā)展情況名列前茅”。經(jīng)歷了電動車推廣早期的重重艱難之后,德國汽車界對電動車產(chǎn)品相當自信。

根據(jù)拉姆紹爾的介紹,德國電動車繼續(xù)發(fā)展要依靠功能強勁的電池。截至2016年,德國政府將投入超過十億歐元,用于開發(fā)電動車電池。

拉姆紹爾表示,德國已經(jīng)完成了電動車樣機的開發(fā)階段,現(xiàn)在必須專注于改善、提高車型和架構(gòu)。“我們必須使電動車適用于日常生活,” 拉姆紹爾說,“它將成為世界范圍內(nèi)卓越的出口產(chǎn)品”。

拉姆紹爾還介紹到,將電動車應用于公共交通領域,所有的交通系統(tǒng)都應被囊括在內(nèi),包括短途運輸以及補給車輛。電動車量產(chǎn)后,消費者將能夠購買到更便宜的電動車。
 

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