據(jù)印度媒體Hindu Business Line報道，寶馬一名高管日前評論認(rèn)為，中國將成為全球范圍內(nèi)電動車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。
　　本屆法蘭克福車展上，在接受Hindu Business Line有關(guān)電動車的采訪提問時，寶馬全球營銷及銷售董事Ian Robertson表示：“中國政府不斷向汽車研發(fā)及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)大力投入資金，顯然將帶來技術(shù)上的重大跨越。在不久的將來，中國方面將通過法規(guī)極大地推進(jìn)電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)度之快將遠(yuǎn)超當(dāng)前的預(yù)期。”
　　作為對比，盡管印度有數(shù)家車企正在考慮電動車規(guī)劃，但發(fā)展進(jìn)程明顯落后于中國。雖然通常認(rèn)為充電站點(diǎn)的設(shè)立乃是電動車發(fā)展的最大瓶頸，不過Ian Robertson卻認(rèn)為技術(shù)功能障礙并非不可逾越，很快將有多家公司予以解決。
　　今年年初，寶馬CFO Friedrich Eichiner在接受德國《法蘭克福匯報》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）時透露正在為中國市場打造電動車，并且這款電動車將采用新設(shè)計，與當(dāng)前Active-E車型不同：“該電動車是純粹的中國品牌，而非寶馬品牌。”