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[導(dǎo)讀][摘要] 近日,隨著新一代寶馬3系的正式上市,關(guān)于新ActiveHybrid 3混合動(dòng)力車型參加2012年底特律車展的信息被公布,同時(shí)還會(huì)首次在車展上亮相新3系的燃油版本。 如果從汽車業(yè)界的發(fā)展前景來看,新能源車型

[摘要] 近日,隨著新一代寶馬3系的正式上市,關(guān)于新ActiveHybrid 3混合動(dòng)力車型參加2012年底特律車展的信息被公布,同時(shí)還會(huì)首次在車展上亮相新3系的燃油版本。

如果從汽車業(yè)界的發(fā)展前景來看,新能源車型的推出的確有助于環(huán)境的保護(hù),而且還將成為未來人們購車的首選,縱使現(xiàn)階段由于其價(jià)格和配套設(shè)施的因素,在國內(nèi)仍然屬于小眾車型,但借鑒歐洲、北美等成熟市場(chǎng),相信新能源車型在中國會(huì)逐漸普及,現(xiàn)階段,以油電結(jié)合的新能源車型最受大眾的熱捧。近日,隨著新一代寶馬3系的正式上市,關(guān)于新ActiveHybrid 3混合動(dòng)力車型參加2012年底特律車展的信息被公布,同時(shí)還會(huì)首次在車展上亮相新3系的燃油版本。

伴隨著寶馬在新能源技術(shù)研發(fā)的成功,越來越多車型推出了混動(dòng)版本,寶馬ActiveHybrid 3由可輸出300馬力的3.0L雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、可輸出55馬力的電動(dòng)機(jī)以及高性能蓄電池組成?;九c新款5系混動(dòng)版相似,傳動(dòng)部分依然匹配8速自動(dòng)變速器。

在純電動(dòng)模式下,ActiveHybrid 3最高時(shí)速可達(dá)到60公里/小時(shí),而且有望將剎車時(shí)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在車尾的鋰離子電池模塊中。此外,自動(dòng)啟動(dòng)/停止系統(tǒng)也可以有效降低車輛的燃油消耗和尾氣排放,盡顯寶馬ActiveHybrid版本車型環(huán)??萍嫉南冗M(jìn)理念。更多新車信息,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注第一電動(dòng)網(wǎng)!

( 編輯/董海榮 )

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