據(jù)IHSiSuppli公司的汽車(chē)市場(chǎng)追蹤報(bào)告，盡管去年日本和泰國(guó)發(fā)生自然災(zāi)害，但2011年汽車(chē)產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)，推升了汽車(chē)信息娛樂(lè)市場(chǎng)的全球營(yíng)業(yè)收入，連接性與遠(yuǎn)程信息處理選項(xiàng)以及低成本導(dǎo)航解決方案越來(lái)越多地嵌入到汽車(chē)儀表板中。

汽車(chē)信息發(fā)展趨勢(shì)：更多娛樂(lè)功能集成到汽車(chē)音響

2011年汽車(chē)信息娛樂(lè)營(yíng)業(yè)收入為325億美元，在2010年增長(zhǎng)46%的基礎(chǔ)上，再度大增34%，如圖8所示。該市場(chǎng)沒(méi)有顯露放緩跡象，預(yù)計(jì)今年增長(zhǎng)30%，其后增長(zhǎng)率在2013-2016年回落到一位數(shù)。

去年全球汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)11%，達(dá)到7650萬(wàn)輛，增長(zhǎng)主要來(lái)自北美、中國(guó)和EMEA地區(qū)(歐洲、中東與非洲)。汽車(chē)產(chǎn)量下降的唯一地區(qū)是日本，該國(guó)2011年遭受了地震與海嘯的襲擊。10月泰國(guó)洪水也對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)造成了一定的影響，工廠關(guān)閉造成了供應(yīng)鏈問(wèn)題。

但是，去年汽車(chē)產(chǎn)量快速恢復(fù)，為汽車(chē)信息娛樂(lè)打造了一個(gè)強(qiáng)勁的市場(chǎng)。汽車(chē)信息娛樂(lè)包括導(dǎo)航系統(tǒng)、高檔音響、遠(yuǎn)程信息處理、燃油效率、汽車(chē)安全和連接解決方案等領(lǐng)域，其中每項(xiàng)都影響汽車(chē)廠商、零部件供應(yīng)商和半導(dǎo)體廠商如何合作以提供這些新功能。

該市場(chǎng)中的最重要趨勢(shì)仍然把更多的信息娛樂(lè)功能集成到汽車(chē)儀表板或前端控制臺(tái)的中央音響本體之中。對(duì)于藍(lán)牙、Wi-Fi和USB等有線(xiàn)及無(wú)線(xiàn)連接功能，以及導(dǎo)航與遠(yuǎn)程信息處理功能來(lái)說(shuō)，尤其如此。IHS公司預(yù)計(jì)，這些功能可能布署在越來(lái)越多的儀表顯示屏之中。

這種音響本體集中化趨勢(shì)正在為那些在芯片層面充當(dāng)系統(tǒng)集成者的半導(dǎo)體供應(yīng)商創(chuàng)造重大市場(chǎng)機(jī)會(huì)。2011年信息娛樂(lè)領(lǐng)域的總體半導(dǎo)體營(yíng)業(yè)收入為36億美元，比2010年增長(zhǎng)15%，預(yù)計(jì)今年將增長(zhǎng)10%至40億美元。

In-dash導(dǎo)航與連接性前景看好；便攜導(dǎo)航設(shè)備下降

在In-dash導(dǎo)航領(lǐng)域，TomTom和Garmin等傳統(tǒng)上定位在高端市場(chǎng)的供應(yīng)商已開(kāi)始重新制訂戰(zhàn)略，目前把重點(diǎn)放到了低成本In-dash解決方案上面，預(yù)計(jì)該市場(chǎng)出貨量從2011年開(kāi)始將大幅增長(zhǎng)。2016年音響本體中的導(dǎo)航系統(tǒng)總體半導(dǎo)體營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到2.8億美元，而去年是2億美元。到2016年，三個(gè)最重要的市場(chǎng)將普遍提供低成本In-dash系統(tǒng)，在西歐銷(xiāo)售的汽車(chē)中占41%，在北美占44%，在日本的占有率超過(guò)50%。

同時(shí)，便攜導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)保持下滑態(tài)勢(shì)，2011年模擬與邏輯芯片合計(jì)銷(xiāo)售額下降16%，預(yù)計(jì)今年繼續(xù)下滑10%，降到4.4億美元。

信息娛樂(lè)市場(chǎng)中的連接領(lǐng)域也將非常強(qiáng)勁，尤其是消費(fèi)者繼續(xù)在與汽車(chē)互動(dòng)的同時(shí)，無(wú)縫使用智能手機(jī)或平板電腦等便攜電子產(chǎn)品。因此，藍(lán)牙和USB仍將分別是主要的無(wú)線(xiàn)及有線(xiàn)選擇，對(duì)于硅片供應(yīng)商來(lái)說(shuō)是巨大的收入機(jī)會(huì)。汽車(chē)音響本體中的嵌入式藍(lán)牙解決方案的占有率2011年已經(jīng)超過(guò)30%，預(yù)計(jì)到2016年將接近60%。USB在汽車(chē)音響本體中的占有率將會(huì)更高，2016年將2011年的接近24%上升到68%。面向音響本體的總體連接半導(dǎo)體營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)到2016年將超過(guò)2.05億美元，而2010年是5700萬(wàn)美元。

高端音響與數(shù)字收音機(jī)的前景亦非常光明

未來(lái)幾年，預(yù)計(jì)高檔音響領(lǐng)域也將強(qiáng)勁增長(zhǎng)，2017年在音響本體中的占有率將從2009年的10%上升到18%。屆時(shí)平均銷(xiāo)售價(jià)格將從1000美元起步，下降逾20%，而總體出貨量將在1200萬(wàn)個(gè)左右，而2009年只有200萬(wàn)個(gè)。

在衛(wèi)星與地需數(shù)字收音機(jī)方面，北美汽車(chē)廠商似乎強(qiáng)烈支持高清收音機(jī)，將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置或者可選配置。SiriusXM在地面技術(shù)方面連續(xù)第二年實(shí)現(xiàn)盈利。DAB技術(shù)在歐洲國(guó)家的布署也終于出現(xiàn)樂(lè)觀跡象，尤其是法國(guó)和德國(guó)。一些國(guó)家政府制訂了重要決策監(jiān)管數(shù)字寬帶，預(yù)計(jì)會(huì)促進(jìn)數(shù)字廣播在歐盟地區(qū)的發(fā)展。

2016年來(lái)自這些數(shù)字收音機(jī)格式的汽車(chē)半導(dǎo)體營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)將達(dá)急增到1.87億美元，而2011年是4900萬(wàn)美元。

遠(yuǎn)程信息處理才是王者

但是，這些領(lǐng)域的地位都不如遠(yuǎn)程信息處理，未來(lái)幾年，該領(lǐng)域的半導(dǎo)體營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)最高。這是一個(gè)成熟的領(lǐng)域，通用汽車(chē)的OnStar解決方案占據(jù)統(tǒng)治地位，該系統(tǒng)提供基于訂閱的通信服務(wù)、車(chē)載安全、免提呼叫、turn-by-turn導(dǎo)航和遠(yuǎn)程診斷。

2011年來(lái)自O(shè)nStar等汽車(chē)遠(yuǎn)程信息處理解決方案的半導(dǎo)體營(yíng)業(yè)收入為3.56億美元，IHS公司預(yù)計(jì)到2016年將達(dá)到12億美元。汽車(chē)廠商尋求利用off-board連接來(lái)提高收入，他們將推動(dòng)該市場(chǎng)的增長(zhǎng)。這方面可能的應(yīng)用包括嵌入診斷、軟件更新或升級(jí)、off-board導(dǎo)航和目的地下載、交通信息與移動(dòng)搜索。

另外，各國(guó)政府頒布的規(guī)定也將促進(jìn)遠(yuǎn)程信息處理領(lǐng)域的發(fā)展，比如俄羅斯的ERA-Glonass和歐盟的eCall。這些規(guī)定將于2014年第一季度至2015年第一季度之間生效，預(yù)計(jì)會(huì)促使制造商提供更多的遠(yuǎn)程信息處理功能與服務(wù)，同時(shí)允許他們定義新的可以獲利的商業(yè)模式。