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[導(dǎo)讀][摘要] 在即將于2012年4月23日開(kāi)幕的2012 (第十二屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,大眾汽車(chē)將攜兩款新能源汽車(chē)——電動(dòng)甲殼蟲(chóng)E-Bugster與插電式混合動(dòng)力Cross Coupe亮相。 在即將于2012年4月23日開(kāi)幕的2012 (第十

[摘要] 在即將于2012年4月23日開(kāi)幕的2012 (第十二屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,大眾汽車(chē)將攜兩款新能源汽車(chē)——電動(dòng)甲殼蟲(chóng)E-Bugster與插電式混合動(dòng)力Cross Coupe亮相。

在即將于2012年4月23日開(kāi)幕的2012 (第十二屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,大眾汽車(chē)將攜兩款新能源汽車(chē)————電動(dòng)甲殼蟲(chóng)E-Bugster與插電式混合動(dòng)力Cross Coupe亮相。

大眾汽車(chē)電動(dòng)甲殼蟲(chóng)E-Bugster

作為本次車(chē)展的重頭戲,大眾汽車(chē)品牌將有四款首發(fā)車(chē)型。其中大眾汽車(chē)電動(dòng)甲殼蟲(chóng)E-Bugster將以無(wú)以復(fù)加的動(dòng)感風(fēng)姿為全新一代甲殼蟲(chóng)賦予嶄新的面貌。作為傳承經(jīng)典的全新一代甲殼蟲(chóng)的電驅(qū)動(dòng)版本,E-Bugster造型前衛(wèi)、比例優(yōu)美的雙座跑車(chē)設(shè)計(jì),在真正實(shí)現(xiàn)零排放的同時(shí),駕駛也更具動(dòng)感。

大眾汽車(chē)Cross Coupe

大眾汽車(chē)Cross Coupé將首次亮相中國(guó)。這款基于大眾汽車(chē)集團(tuán)全新橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊戰(zhàn)略(MQB)研發(fā)的SUV,搭載了TDI插電式混合動(dòng)力技術(shù),百公里綜合油耗僅1.8升,二氧化碳排放量低至每公里46克,是目前全世界最高效的SUV。

大眾汽車(chē)品牌展臺(tái)還特別設(shè)立了"Think Blue. 藍(lán)o創(chuàng)未來(lái)"展示區(qū),向公眾展示大眾汽車(chē)一系列面向未來(lái)的綜合性節(jié)能環(huán)保汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)。"Think Blue. 藍(lán)o創(chuàng)未來(lái)"是對(duì)大眾汽車(chē)長(zhǎng)期追求的造車(chē)?yán)砟?,更代表了大眾汽?chē)在清潔、高效、可持續(xù)發(fā)展方面的承諾與實(shí)踐。

大眾汽車(chē)已于2012年2月在中國(guó)本土投產(chǎn)代表汽車(chē)環(huán)保技術(shù)未來(lái)方向的藍(lán)驅(qū)車(chē)型--高爾夫藍(lán)驅(qū),接下來(lái)還將陸續(xù)本土投產(chǎn)其他大眾汽車(chē)品牌藍(lán)驅(qū)車(chē)型,樹(shù)立了大眾汽車(chē)對(duì)于可持續(xù)發(fā)展交通方式不懈追求的新標(biāo)桿,更向中國(guó)消費(fèi)者充分展示了對(duì)節(jié)能環(huán)保的重視和決心。

( 編輯/董海榮 )

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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