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[導(dǎo)讀] 近日,比亞迪對(duì)外透露,今年北京車展上將發(fā)布一款混合動(dòng)力緊湊型SUV,預(yù)計(jì)最快將于明年上市。 據(jù)悉,新車是在轎車平臺(tái)上開發(fā)的小型SUV,搭載比亞迪第二代DM雙模系統(tǒng)。第二代DM雙模系統(tǒng)由一臺(tái)該公司自主研發(fā)的1.5T

近日,比亞迪對(duì)外透露,今年北京車展上將發(fā)布一款混合動(dòng)力緊湊型SUV,預(yù)計(jì)最快將于明年上市。

據(jù)悉,新車是在轎車平臺(tái)上開發(fā)的小型SUV,搭載比亞迪第二代DM雙模系統(tǒng)。第二代DM雙模系統(tǒng)由一臺(tái)該公司自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)功率為110千瓦的電機(jī)組成。

早在2008年上市的F3DM轎車上已經(jīng)搭載第一代DM雙模系統(tǒng)。據(jù)透露,第二代雙模系統(tǒng)較大的變化在于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)回饋的效率更高。另一個(gè)變化是電機(jī)的布局,壓縮了電機(jī)的體積,把騰出的空間裝備了體積稍大的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。消息人士稱,該車百公里油耗比較出色。

( 編輯/董海榮 )

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