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[導讀]電動車充電系統(tǒng)標準示意圖  日前在美國洛杉磯舉辦的第26屆世界電動車大會上,美國和德國汽車制造商——奧迪、寶馬、克萊斯勒、戴姆勒、福特、通用、保時捷和大眾,聯(lián)合推出了直流快速聯(lián)合充電標準系統(tǒng)(D

電動車充電系統(tǒng)標準示意圖  

日前在美國洛杉磯舉辦的第26屆世界電動車大會上,美國和德國汽車制造商——奧迪、寶馬、克萊斯勒、戴姆勒、福特、通用、保時捷和大眾,聯(lián)合推出了直流快速聯(lián)合充電標準系統(tǒng)(DC Fast Charging with a Combined Charging System),簡稱DC Combo。這套標準充電系統(tǒng)將從2017年開始在歐洲銷售的所有電動汽車中得到應用。

基于對現(xiàn)有充電模式和相關標準、歐美用戶使用習慣和人機工程學的要求,標準充電系統(tǒng)幾乎將所有的充電方案集成到一個充電連接器接口上。盡管被稱為直流快速聯(lián)合充電標準系統(tǒng),但仍然能夠兼容交流充電,并提供四種不同的充電模式:單向交流充電、三向交流充電、直流充電和直流超快速充電。車主可以使用四種充電模式中的任何一種對電動車充電,從而兼容不同類型的充電站,更重要的是,充電時間能夠大幅縮短到15到20分鐘。

通用表示:“聯(lián)合充電標準系統(tǒng)將降低研發(fā)和基礎設施的復雜性,提升充電穩(wěn)定性,降低終端消費者的使用成本,并帶來的更低的維護費用。”

預計這套直流快速聯(lián)合充電標準系統(tǒng)將在今年年底投產(chǎn),2013年開始配備量產(chǎn)電動車。

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