隨著紹興市首個(gè)電動(dòng)汽車充電站的建成，“綠色環(huán)保、高效節(jié)能、低噪音”的新能源電動(dòng)汽車也于日前悄然進(jìn)駐，并已于5月30日首度試運(yùn)行。

當(dāng)天，筆者跟隨紹興電力局負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車項(xiàng)目的相關(guān)人員，到杭州參加電動(dòng)汽車省內(nèi)互聯(lián)試運(yùn)行活動(dòng)，并全程記錄了車輛更換電池、上路行駛的全過程。

上午10：30，筆者在杭州城南供電局電動(dòng)汽車充換電站見到了3輛即將開往紹興的電動(dòng)汽車。車輛設(shè)置有前進(jìn)、后退和停車三個(gè)檔位，取消了離合器踏板。車輛內(nèi)部布局精妙，內(nèi)飾裝修也毫不遜色于其他動(dòng)力汽車。寬敞舒適的乘坐空間，簡(jiǎn)單精致的儀表控制臺(tái)，觸摸式液晶顯示屏可收聽電臺(tái)、播放視頻、道路導(dǎo)航等，一切均給人全新的駕乘體驗(yàn)。

“在城市道路行駛時(shí)，具有提速迅速、轉(zhuǎn)彎靈巧、操作方便等特點(diǎn)。在高速行駛時(shí)，由于車輛本身底盤厚實(shí)，操控性能良好，不會(huì)出現(xiàn)車輛操控不穩(wěn)現(xiàn)象。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹。

11：20，在城南供電局交接好車輛后，隨行技術(shù)人員又驅(qū)車前往位于古翠路的電動(dòng)汽車充換電站進(jìn)行互動(dòng)，并更換了電池。電池放置在后排座位下面，扳開后排座位，按動(dòng)升降按鈕，電池盒緩緩上升，可以看到四只電池統(tǒng)一放置在電池盒內(nèi)，每只電池上分別標(biāo)有不同的代碼，便于工作人員在換充時(shí)快速掃描，使數(shù)據(jù)及時(shí)傳送到總部歸檔。

“一次換電時(shí)間大約在10分鐘左右，與普通汽車進(jìn)加油站加油時(shí)間差不多。投入使用的電動(dòng)汽車主要的電能補(bǔ)給方式有慢充、快充、換電三種，目前采用‘換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送’方式，本次投入使用的電動(dòng)汽車則以換電的方式運(yùn)行。”隨行技術(shù)人員介紹。

“每個(gè)換下的電池一次充電時(shí)間為3小時(shí)左右，充滿電后一次能跑100公里左右，時(shí)速最高可達(dá)到100公里/小時(shí)。”該技術(shù)人員介紹，電力企業(yè)正在完善充換電基站網(wǎng)絡(luò)，用于電動(dòng)汽車的充換電服務(wù)。目前，全省在建和已建成的充換電站共有9座，可供杭嘉湖金紹五地互動(dòng)運(yùn)行，紹興袍江充換電站也在緊鑼密鼓建設(shè)中。

經(jīng)過一個(gè)半小時(shí)的平穩(wěn)行駛，車輛回到紹興城南充換電站，整個(gè)互動(dòng)活動(dòng)圓滿結(jié)束。

據(jù)了解，杭嘉湖金紹五地電力企業(yè)都陸續(xù)完成了聯(lián)網(wǎng)試運(yùn)行工作，電動(dòng)汽車城際互聯(lián)示范工程的可行性和實(shí)用性得到了有效檢驗(yàn)，為全面推廣電動(dòng)汽車使用打下了基礎(chǔ)。