車聯網對于很多人來說是個陌生詞語，網絡，汽車論壇或者是車輛配件，各種解釋層起不窮，那么到底什么是車聯網呢?物聯網的一個細分應用，著重在汽車領域，英文表示為IVO，即InternetofVehicle，指輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，實現在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用，并根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務。通過上面的解釋可以得出三個主體，即車輛、網絡和服務。

車輛是城市的重要組成部分，中國的機動車總保有量已經達到2.33億輛，僅次于美國，基于這個龐大的汽車保有量，“車聯網”應運而生。如此可觀的數字后面，帶來的是多種問題，如交通堵塞、環(huán)境污染等，車聯網作為中國打造智慧城市的重要動力;而客戶增多和需求上升，為車聯網的發(fā)展提供商業(yè)市場。

現今，不少汽車電子企業(yè)都在車載機器與移動互聯網的粘性上花功夫，依靠成熟的技術開發(fā)更多適合車主行車習慣、駕駛需求的車內服務，人與車、人與人、車與車，三維交互，車內服務同時豐富起來，并不局限在以前傳統(tǒng)、少數的服務，利用移動互聯網能在線實現更多的操作，并且全國道路救援等新開發(fā)的服務同時能給車主帶來便利。

除了移動互聯網在車機上的運用外，聲控技術在車內設備里的置入，也使相關汽車產品落地，例如聲控導航，利用聲音向車機設備傳達導航命令，車機系統(tǒng)會自動規(guī)劃最佳路線，車主的雙手只需放在方向盤上便可。

車聯網在以后可以發(fā)展成什么樣子，大家都不能準確描述出來，但是無論是企業(yè)希望在車聯網中得到商機與利益，還是車主期待在車聯網中得到方便與安全，兩個方面都看出車聯網行業(yè)擁有光明的未來。