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[導(dǎo)讀]日前,德賽西威在廣州召開(kāi)發(fā)布會(huì),宣布全新一代與手機(jī)同步顯示的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)SiVi LINK正式上市。據(jù)了解,安裝了該系統(tǒng)后,只需一部安卓智能手機(jī)和一臺(tái)車機(jī),就能將手機(jī)中的智能導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)、音樂(lè)、視頻、

日前,德賽西威在廣州召開(kāi)發(fā)布會(huì),宣布全新一代與手機(jī)同步顯示的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)SiVi LINK正式上市。據(jù)了解,安裝了該系統(tǒng)后,只需一部安卓智能手機(jī)和一臺(tái)車機(jī),就能將手機(jī)中的智能導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)、音樂(lè)、視頻、游戲、即時(shí)資訊等應(yīng)用一鍵同步至車機(jī)上。

新品 將手機(jī)應(yīng)用投射到車機(jī)上

車載DVD導(dǎo)航行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重,價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)在所難免甚至有愈演愈烈的趨勢(shì)。市面上不少車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品是直接植入安卓系統(tǒng),其系統(tǒng)穩(wěn)定性則有待市場(chǎng)的驗(yàn)證,加上較高的服務(wù)年費(fèi)讓不少車主不愿意“續(xù)約”,從而放棄大部分有價(jià)值的功能。據(jù)介紹,德賽西威的SiVi LINK,可簡(jiǎn)單理解為 “安卓手機(jī)放大器”。車機(jī)并不具備實(shí)質(zhì)性的功能,而是通過(guò)連接安卓系統(tǒng)的手機(jī),把手機(jī)中的應(yīng)用功能投射到車機(jī)顯示屏上。收費(fèi)方面卻是按照個(gè)人的手機(jī)上網(wǎng)流量計(jì)費(fèi),用多少算多少,相對(duì)經(jīng)濟(jì)。

據(jù)悉,SiVi LINK由德賽西威攜手HTC共同研發(fā)而成,相較同類產(chǎn)品,SiVi LINK的出現(xiàn)讓傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)業(yè)跨進(jìn)以智能手機(jī)為核心的新時(shí)代。據(jù)德賽西威相關(guān)人士介紹,這是德賽西威與HTC雙方在車載顯示器和智能手機(jī)之間的雙向鏈接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與深度合作的結(jié)晶。

企業(yè) 未來(lái)還將拓展諸多海外市場(chǎng)

據(jù)介紹,德賽西威一直堅(jiān)持自主創(chuàng)新和尋求國(guó)際化發(fā)展。2012年9月3日,德賽西威研發(fā)體系在國(guó)內(nèi)的第一個(gè)分支機(jī)構(gòu)——德賽西威汽車電子技術(shù)中心前期研發(fā)部南京分部正式成立,成為其持續(xù)打造具有自主核心技術(shù)的產(chǎn)品平臺(tái),加大研發(fā)投入的舉措之一。

在堅(jiān)持自主創(chuàng)新研發(fā)的同時(shí),德賽西威在中國(guó)本土與合資品牌、自主品牌等各大整車廠商合作,同時(shí)將汽車電子業(yè)務(wù)推向海外,通過(guò)成立海外公司以充分了解海外市場(chǎng)情況和當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)等服務(wù)全球。2012年,德賽西威先后在新加坡和德國(guó)設(shè)立分公司,新加坡公司一方面承擔(dān)德賽西威的先期研發(fā)和區(qū)域性國(guó)際客戶業(yè)務(wù)的開(kāi)拓工作,另一方面歐洲公司則立足德國(guó)為全球汽車整車生產(chǎn)廠家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。未來(lái)還將開(kāi)拓美洲、歐洲、中東、亞洲等海外市場(chǎng)。

業(yè)內(nèi)人士

汽車電子進(jìn)入“車聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代

汽車整車行業(yè)進(jìn)入微增長(zhǎng)階段,而汽車后市場(chǎng)卻即將高速發(fā)展期,邁向“車聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代也為時(shí)不遠(yuǎn)。目前,車聯(lián)網(wǎng)已被列為國(guó)家“十二五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),未來(lái)5年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將有望超過(guò)1000億元。而在國(guó)產(chǎn)乘用車中,豐田G-book、上海通用Onstar、上海汽車inkaNet等已具備車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

德賽西威汽車電子有限公司董事長(zhǎng)陳春霖接受信息時(shí)報(bào)采訪時(shí)表示,“‘車聯(lián)網(wǎng)’時(shí)代,與手機(jī)等智能化的電子產(chǎn)品捆綁,是汽車電子的趨勢(shì),現(xiàn)在整個(gè)汽車行業(yè)在逐步跟電子、安全、環(huán)保捆在一起”。陳春霖進(jìn)一步表示,“與HTC合作,是順應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求。”

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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