綜合外電報(bào)道，寶馬集團(tuán)計(jì)劃從2013年開始將i子品牌車型投入生產(chǎn)，該品牌為電動(dòng)車專屬品牌。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)日前表示，公司將集中精力準(zhǔn)備i系列新款電動(dòng)車的生產(chǎn)工作，按照計(jì)劃i子品牌將在2013年下半年投放到市場(chǎng)，而投產(chǎn)時(shí)間則早于該節(jié)點(diǎn)。此前有消息稱該子品牌旗下的i3車型明年將在德國(guó)萊比錫(Leipzig)工廠投產(chǎn)，初步產(chǎn)能3萬(wàn)輛/年。

2011年2月21日，寶馬正式宣布發(fā)布i子品牌。根據(jù)寶馬注冊(cè)商標(biāo)透露的信息，車型覆蓋從i1到i9。寶馬官方正式公布了i3純電動(dòng)車和i8插電式混動(dòng)車兩款車型，分別以Megacity Vehicle概念車和Vision EfficientDynamics概念技術(shù)為藍(lán)本。另外，據(jù)悉i1為小型城市電動(dòng)車，i4為兩座酷派，i5為帶有酷派風(fēng)格的四門Sedan轎車。i4將在今年11月底洛杉磯車展上亮相。

有傳聞指出，寶馬i項(xiàng)目工程浩大，耗費(fèi)成本甚巨，導(dǎo)致集團(tuán)考慮放棄該子品牌。不過寶馬方面否認(rèn)了該說法。