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[導(dǎo)讀]據(jù)悉,牛津大學(xué)已經(jīng)推出了一個全新的汽車無人駕駛系統(tǒng),采用和谷歌無人駕駛汽車完全不同的技術(shù)。牛津大學(xué)這項技術(shù),使用固定在汽車上的前置式三維激光掃描儀和攝像頭對比存儲的地圖數(shù)據(jù),如果路面情況適合自動駕駛,

據(jù)悉,牛津大學(xué)已經(jīng)推出了一個全新的汽車無人駕駛系統(tǒng),采用和谷歌無人駕駛汽車完全不同的技術(shù)。

牛津大學(xué)這項技術(shù),使用固定在汽車上的前置式三維激光掃描儀和攝像頭對比存儲的地圖數(shù)據(jù),如果路面情況適合自動駕駛,這項技術(shù)會通過安裝在儀表板上iPad上運行的軟件通知駕駛者。目前,該系統(tǒng)已經(jīng)在日產(chǎn)Leaf上進(jìn)行測試,自動駕駛里時速已經(jīng)達(dá)到40英里每小時。

 

 

牛津大學(xué)教授保羅紐曼表示,這種技術(shù)不是完全的自動駕駛技術(shù),這種技術(shù)會自動分析路況,提供最好的路段來進(jìn)行自動駕駛。與谷歌自動駕駛技術(shù)不同的是,這項名為RobotCar的技術(shù),不使用GPS,并且自動駕駛路線經(jīng)過精密分析,以提升安全系數(shù)。

開發(fā)者表示,這種技術(shù)可以用在每日上下班道路當(dāng)中,因為和野外鄉(xiāng)村相比,城市道路不會發(fā)生很大的變化。RobotCar技術(shù)和系統(tǒng),目前成本約5000英鎊(約$7760),但開發(fā)者希望在未來將成本降低到100英鎊左右($ 155)。

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