日前，新能源企業(yè)準(zhǔn)入試驗(yàn)平臺搭建調(diào)試工作在中國重汽技術(shù)中心檢測中心順利完成，填補(bǔ)了中國重汽多能源動力總成臺架試驗(yàn)?zāi)芰Ψ矫娴目瞻祝蔀樾履茉错?xiàng)目研發(fā)提供準(zhǔn)確的試驗(yàn)檢測依據(jù)，為中國重汽取得新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入資格打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該混合動力試驗(yàn)平臺從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)兩方面綜合考慮，實(shí)現(xiàn)了混合動力總成系統(tǒng)的評估，動力總成各控制單元HCU、ECU、TCU、BMS聯(lián)合性調(diào)試和混合動力系統(tǒng)整車工況試驗(yàn)循環(huán)，通訊借助CAN總線完成。試驗(yàn)系統(tǒng)主要由試驗(yàn)電源、測功機(jī)系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)及輔助工裝組成。項(xiàng)目進(jìn)行階段，在技術(shù)中心領(lǐng)導(dǎo)高度重視并多次深入現(xiàn)場的指導(dǎo)下，項(xiàng)目組克服了工期緊、任務(wù)重、系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)要求高等諸多困難，多次與零部件廠商緊密溝通協(xié)商，廣泛征求意見，確保了各控制系統(tǒng)的對接成功，實(shí)現(xiàn)了混合動力試驗(yàn)平臺的實(shí)時性、準(zhǔn)確性和有效性。

經(jīng)測試試驗(yàn)，HOWO混合動力系統(tǒng)總成及整車控制器運(yùn)行良好，平臺有效完成了策略優(yōu)化、整車工況、混合動力總成系統(tǒng)優(yōu)化及單獨(dú)發(fā)動機(jī)和電機(jī)測試等技術(shù)要求中所規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目，混合動力系統(tǒng)完全達(dá)到了設(shè)計(jì)使用要求，表明試驗(yàn)試驗(yàn)平臺搭建、調(diào)試工作已順利完成。