近日,豐田汽車推出了一款名為ME.WE的全新概念車。據(jù)悉,這是豐田汽車與法國建筑師Jean-Marie Massaud合作打造的。
豐田發(fā)布ME.WE概念車
時尚氣息出眾的ME.WE采用定位為了一款城市代步車,采用敞篷造型設計的它在內飾方面同樣做到了簡潔,一個儀表盤可充分顯示電池充電、衛(wèi)星導航等功能。
豐田ME.WE概念車其車身重量只有750kg,并搭載與豐田iQ完全相同的電動機組,值得一提的是,這款車型將采用四輪驅動。
近日,豐田汽車推出了一款名為ME.WE的全新概念車。據(jù)悉,這是豐田汽車與法國建筑師Jean-Marie Massaud合作打造的。
豐田發(fā)布ME.WE概念車
時尚氣息出眾的ME.WE采用定位為了一款城市代步車,采用敞篷造型設計的它在內飾方面同樣做到了簡潔,一個儀表盤可充分顯示電池充電、衛(wèi)星導航等功能。
豐田ME.WE概念車其車身重量只有750kg,并搭載與豐田iQ完全相同的電動機組,值得一提的是,這款車型將采用四輪驅動。
LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關鍵字: 驅動電源LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...
關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正