日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]新能源汽車在當(dāng)今得到的眼球是很多的,但是我們國(guó)家有關(guān)方面在制定政策的時(shí)候卻沒有留夠相應(yīng)的空間,現(xiàn)在得到相關(guān)購(gòu)車政策的高額補(bǔ)貼的只有那些純電動(dòng)車,雖然混合動(dòng)力車也開始得到有關(guān)注部門的關(guān)注,但是整體上還是

新能源汽車在當(dāng)今得到的眼球是很多的,但是我們國(guó)家有關(guān)方面在制定政策的時(shí)候卻沒有留夠相應(yīng)的空間,現(xiàn)在得到相關(guān)購(gòu)車政策的高額補(bǔ)貼的只有那些純電動(dòng)車,雖然混合動(dòng)力車也開始得到有關(guān)注部門的關(guān)注,但是整體上還是傾向地純電動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)。我們認(rèn)為新能源汽車不應(yīng)當(dāng)限制研究方向,現(xiàn)是應(yīng)該全方位發(fā)展,在各個(gè)方面都進(jìn)行嘗試,做到多元化發(fā)展。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)基本上可以從動(dòng)力能源上來作基本的劃分,我們常常聽到的新能源汽車第一有純電動(dòng)汽車,第二有可再生能源汽車,第三有混合動(dòng)力車等。其實(shí)只要不是使用傳統(tǒng)的化石燃料的汽車都可以稱之為新能源汽車,既然是新能源,當(dāng)然就不能既定它使用的到底是哪一種能源了。新能源汽車也需要進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),只有經(jīng)過競(jìng)爭(zhēng)我們才能夠知道到底哪一種能源是最適合未來發(fā)展的,而哪一種是人們短期的利益驅(qū)動(dòng)。

純電動(dòng)汽車作為新能源汽車的一種,各種資金都被投入到這一塊里,買車補(bǔ)貼也使用在這一方面,但是我們很清楚,純電動(dòng)汽車現(xiàn)在要發(fā)展起來面臨的問題是很大的,不說技術(shù)方面成不成熟吧,就只說相應(yīng)的配套設(shè)施方面就要進(jìn)行大動(dòng)作,各種充電設(shè)備必須要得到全面的安裝以后才可能讓這種汽車順利地運(yùn)行起來。同時(shí)我們還知道現(xiàn)有的油氣燃料汽車不可能馬上淘汰,所以加油站的設(shè)置不會(huì)因此而減少,也就是說在配套上要滿足兩個(gè)以上的系統(tǒng),這實(shí)在是一個(gè)大工程。

混合動(dòng)力汽車也應(yīng)該作為一個(gè)發(fā)展分支。混合動(dòng)力車的主要特點(diǎn)是不求完全去除原有的汽油系統(tǒng),而是盡可能地把汽油系統(tǒng)與電力系統(tǒng)搭配起來,充分發(fā)揮這兩者的優(yōu)勢(shì),做到既能有效降低環(huán)境損害又能同時(shí)保有汽車的實(shí)用性能。作為新能源車的一種,事實(shí)上如果讓人們來做選擇的話,大多數(shù)人也是會(huì)首選這種汽車而不是純電動(dòng)汽車,因此在汽油車與電動(dòng)車之間畢竟還是需要一個(gè)過渡階段的。

還有另外的新能源汽車,比如可再生能源汽車。有的汽車不是以電或汽油為動(dòng)力源,有的車是燒的乙醇,這種車也不會(huì)對(duì)空氣造成任何污染,要生成它只要有相應(yīng)的作物就可以了,完全的可持續(xù)發(fā)展,但是很多人都擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)車與人搶糧等問題,所以這種車沒有得到太多的關(guān)注,但是作為一個(gè)可行的發(fā)展方面,作為新能源汽車的一種,發(fā)展一種也不無不可。

新能源汽車的種類事實(shí)上還有很多,我們現(xiàn)在要做的工作應(yīng)該是把新能源的概念普及開來,不再依賴舊有的化石能源系統(tǒng),只有各種能源都能充分利用起來以后,我們的社會(huì)我們的環(huán)境才可能得到很好的發(fā)展,所以我們認(rèn)為新能源汽車的發(fā)展應(yīng)該向多元化的方向,我們覺得這對(duì)我們將來的能源構(gòu)成會(huì)產(chǎn)生很好的促進(jìn)作用,使用我們不再依賴單一的能源。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉