消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)加強(qiáng)，油價(jià)持續(xù)攀升，在多方面因素綜合作用下，混合動(dòng)力車型的銷售正在悄然升溫。特別是在交通擁堵的一線城市，包括凱美瑞·尊瑞、普銳斯、雷克薩斯CT200h在內(nèi)的混合動(dòng)力車型銷量逐月攀升。

據(jù)北京商報(bào)7月23日?qǐng)?bào)道，混合動(dòng)力車型的迅速躥火，有些出乎廠家及經(jīng)銷商的預(yù)料。“沒(méi)想到混合動(dòng)力車型銷量上升得這么快，就目前的趨勢(shì)來(lái)看，下半年銷量占比會(huì)進(jìn)一步提升。”多位經(jīng)銷商表示非?？春梦磥?lái)混合動(dòng)力車型的銷售前景，并預(yù)測(cè)此類車型下半年將貢獻(xiàn)更多的銷量。

而包括汽車分析師賈新光在內(nèi)的諸多專家則認(rèn)為，從各大汽車廠商已經(jīng)發(fā)布的新能源戰(zhàn)略來(lái)看，更多混合動(dòng)力車型不久后會(huì)爭(zhēng)相入市，該細(xì)分市場(chǎng)或?qū)⒃谝痪€城市率先迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年6月，混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞的銷量達(dá)到586輛，上半年共銷售近2400輛，以月均400輛的成績(jī)超額完成目標(biāo)。而雷克薩斯今年上半年3萬(wàn)多輛的總銷量中，混合動(dòng)力車型占比達(dá)1/3左右。值得關(guān)注的是，這些銷量大部分是由北京、上海、廣州等一線城市貢獻(xiàn)的。

混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞

“北京堵車是常態(tài)，而混合動(dòng)力車是越堵越省油，所以經(jīng)朋友推薦來(lái)買凱美瑞·尊瑞的人越來(lái)越多。”一家廣汽豐田4S店的銷售部經(jīng)理告訴記者，從一開(kāi)始的一個(gè)月難接到一張訂單到現(xiàn)在月銷售近10輛，凱美瑞·尊瑞銷量增長(zhǎng)速度非?？?，占比已超過(guò)了凱美瑞車型總銷量的兩成以上，且多數(shù)是口碑相傳產(chǎn)生的購(gòu)買。

在京城多家雷克薩斯4S店，超過(guò)半數(shù)的進(jìn)店客戶都對(duì)CT200h和ES300h等混合動(dòng)力車型表現(xiàn)出了極大的興趣，其中要求試駕體驗(yàn)的不在少數(shù)。“車價(jià)不算太高且經(jīng)濟(jì)環(huán)保，不少消費(fèi)者在咨詢或試駕后，直接就改了主意訂購(gòu)了混合動(dòng)力車型。”一位銷售人員向北京商報(bào)記者透露，今年以來(lái)店里近半數(shù)的銷量是由混合動(dòng)力車型貢獻(xiàn)的，如此高的比例絕對(duì)是此前想象不到的。

多數(shù)消費(fèi)者選擇混合動(dòng)力車型是因?yàn)槠湟言诳梢越邮芊秶畠?nèi)的車價(jià)和超低的油耗。“優(yōu)惠后凱美瑞·尊瑞的價(jià)格與汽油版凱美瑞相差僅在3萬(wàn)元左右，與其他中高級(jí)車相比也均在一個(gè)水平上，但燃油經(jīng)濟(jì)性卻超強(qiáng)，因此消費(fèi)者很容易接受。”一家廣汽豐田4S店的銷售人員說(shuō)，不斷上漲的油價(jià)和一線城市消費(fèi)者超前的環(huán)保意識(shí)，讓混合動(dòng)力車型在北京等城市相對(duì)好賣。

隨著環(huán)保呼聲高漲，交通壓力增大，更多城市出臺(tái)限購(gòu)令，專家們普遍預(yù)測(cè)，混合動(dòng)力車型熱度將持續(xù)高漲，“如果政策上能再給予一定扶持，則會(huì)進(jìn)一步刺激銷量暴增，不久后或進(jìn)入快速發(fā)展期”。賈新光說(shuō)。

混合動(dòng)力雷克薩斯CT200h