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[導(dǎo)讀] 寶馬汽車公司近日正式宣布,i3電動車量產(chǎn)版車型將確認(rèn)于7月29日全球首發(fā)。 量產(chǎn)版寶馬i3 寶馬i3是一款電動車家用車,此前已經(jīng)公布了概念車型。而現(xiàn)在將公布的量產(chǎn)版預(yù)計在后軸搭載一臺最大功率127kW(170PS)、峰

寶馬汽車公司近日正式宣布,i3電動車量產(chǎn)版車型將確認(rèn)于7月29日全球首發(fā)。

量產(chǎn)版寶馬i3

寶馬i3是一款電動車家用車,此前已經(jīng)公布了概念車型。而現(xiàn)在將公布的量產(chǎn)版預(yù)計在后軸搭載一臺最大功率127kW(170PS)、峰值扭矩250Nm的電動機(jī),其續(xù)航里程預(yù)計在130km-160km之間。

此外,寶馬還將推出增程版i3。該版本的i3具備0.65升的兩缸發(fā)動機(jī)用于發(fā)電,使得續(xù)航里程可以提升到300km。這一點(diǎn)和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和凱迪拉克ELR有點(diǎn)類似,只不過沃藍(lán)達(dá)/凱迪拉克ELR在純電動模式下只能行駛約80km。

外媒猜測寶馬i3大致售價在29000歐元起(合人民幣約23.2萬起),增程式i3應(yīng)該還要貴一些。比起日產(chǎn)聆風(fēng)是要貴一些,不過憑借寶馬的品牌號召力,目前已經(jīng)獲得了不少訂單。

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