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[導(dǎo)讀][摘要] 美國(guó)電動(dòng)車巨頭特斯拉昨日發(fā)布名為“一個(gè)公正價(jià)格”的公告,其旗艦車型Model S 在中國(guó)的起售價(jià)為人民幣73.4萬元。 美國(guó)電動(dòng)車巨頭特斯拉昨日發(fā)布名為”一個(gè)公正價(jià)格”的公告,正式宣布在中國(guó)設(shè)立其

[摘要] 美國(guó)電動(dòng)車巨頭特斯拉昨日發(fā)布名為“一個(gè)公正價(jià)格”的公告,其旗艦車型Model S 在中國(guó)的起售價(jià)為人民幣73.4萬元。

美國(guó)電動(dòng)車巨頭特斯拉昨日發(fā)布名為”一個(gè)公正價(jià)格”的公告,正式宣布在中國(guó)設(shè)立其旗艦車型Model S的在線設(shè)計(jì)室。公告還稱,其旗艦車型Model S 在中國(guó)的起售價(jià)為人民幣73.4萬元。這意味著,特斯拉已經(jīng)正式啟動(dòng)了在華銷售,引發(fā)各界強(qiáng)烈關(guān)注。

在公告中,特斯拉同時(shí)給出了Model S 85 kWh車型基礎(chǔ)價(jià)格的組成明細(xì)。其中,81070美元為該款車型在美國(guó)的定價(jià),此外加上運(yùn)輸與裝卸、關(guān)稅和其他稅,以及增值稅三部分的附加費(fèi)用,并且按照一美元兌6.05人民幣的匯率計(jì)算,使該款車型在中國(guó)的總售價(jià)達(dá)到73.4萬元。

這一售價(jià)低于此前市場(chǎng)普遍預(yù)估的百萬級(jí)別。特斯拉對(duì)此表示,做出這樣的定價(jià)策略對(duì)特斯拉而言需要相當(dāng)?shù)挠職??!钡覀儧Q定無論如何都要放手一試。”

特斯拉近日宣布,2013年該公司的Model S車型全球銷量超過2.23萬輛,顯著高于預(yù)期目標(biāo)。而該公司的創(chuàng)始人艾倫·馬斯克此前曾表達(dá)對(duì)亞洲市場(chǎng)謹(jǐn)慎樂觀的看法。

在中國(guó)的售價(jià)公布后,特斯拉在華版圖規(guī)劃也再進(jìn)一步,配套的充電站則將受到更多關(guān)注。本周,該公司還宣布,正在同德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司合作,在歐洲設(shè)置四座新的電動(dòng)車充電站。

此前曾有海外媒體報(bào)道稱,特斯拉計(jì)劃在中國(guó)打造一個(gè)超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò),讓電動(dòng)汽車車主能夠在長(zhǎng)距離行駛途中進(jìn)行免費(fèi)充電,該網(wǎng)絡(luò)最有可能先覆蓋北京至上海一線。報(bào)道稱,特斯拉目前在北京有一個(gè)汽車展示廳和一個(gè)服務(wù)中心,該公司打算將上海作為下一個(gè)目標(biāo),積極拓展業(yè)務(wù)。

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