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[導讀][摘要] S11EV(QQ3 EV)上市兩年多來銷量突破一萬輛,年銷量超過6000多輛,2014年年銷量預計可突破1萬臺。 安徽省科技廳1月17日發(fā)布地方科技動態(tài)稱,奇瑞新能源汽車旗下多款節(jié)能與新能源車型在示范運行和銷

[摘要] S11EV(QQ3 EV)上市兩年多來銷量突破一萬輛,年銷量超過6000多輛,2014年年銷量預計可突破1萬臺。

安徽省科技廳1月17日發(fā)布地方科技動態(tài)稱,奇瑞新能源汽車旗下多款節(jié)能與新能源車型在示范運行和銷售中成績斐然。特別是S11EV(QQ3 EV)上市兩年多來銷量突破一萬輛,年銷量超過6000多輛,2014年年銷量預計可突破1萬臺。

文章稱,在示范運行方面,奇瑞新能源汽車從2008年開始進行示范運行,A5混合動力汽車在北京、大連、蕪湖等地進行了較大規(guī)模的示范運行,S18B EV電動汽車在中南海示范運行至今已兩年多,可靠性和安全性表現(xiàn)良好,受到了國家相關部委和領導的首肯;500多臺S18 EV電動汽車在上海、廈門、合肥、蕪湖等地進行了示范推廣,示范運行時間超過2年,整車各項性能經(jīng)受住了市場的考驗,為電動汽車技術完善和發(fā)展積累了豐富經(jīng)驗。S11EV電動汽車采取市場化銷售渠道,上市兩年多來取得了良好的市場表現(xiàn),銷量突破一萬輛,年銷量超過6000多輛,2014年年銷量預計可突破1萬臺。

奇瑞QQ3 EV(S11EV)

奇瑞新能源汽車技術公司自2010年4月正式成立以來,完善研發(fā)體系,加強國際合作,強化人才隊伍,全力加大新能源汽車的研發(fā)力度,取得較好實績。

在技術研發(fā)方面。奇瑞新能源公司直接從事新能源研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的人員超過1100人,其中具有博士、碩士學位的20余人,高級工程師6人,累計申請專利500余項,其中發(fā)明專利300余項,已先后承擔了20余項國家”863”計劃的節(jié)能與新能源汽車重大項目。公司已掌握了混合動力汽車、純電動汽車等一系列關鍵技術,建立起完善的新能源汽車研發(fā)體系和先進的新能源試驗中心,形成了較為完善的新能源汽車研發(fā)手段和能力,已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化能力。

在發(fā)展規(guī)劃方面。重點加強技術研發(fā)和推進產(chǎn)業(yè)化工作。全力研發(fā)插電式混合動力、全新結構輕量化、增程式電動汽車、燃料電池汽車等前沿技術。M16PHEV插電式混合動力項目已經(jīng)獲得了四部委聯(lián)辦的國家創(chuàng)新工程項目支持,預計將于2015年投放市場,整車節(jié)油效果可以達到50%左右。全新結構輕量化電動汽車已經(jīng)完成樣車研制,取得了一系列的技術突破,為下一代電動汽車技術奠定良好的基礎。增程式電動汽車已經(jīng)完成了性能樣車研制,整車續(xù)駛里程可以達到400公里以上。S15EV純電動汽車是奇瑞在研的最新純電動汽車,搭載了多項最新電動化核心技術,包括高比能量三元電池、高效永磁同步電機、智能熱管理技術、車聯(lián)網(wǎng)技術等,預計將于2014年下半年具備示范推廣能力,最高續(xù)駛里程可以達到180公里,整車成本可以控制在6萬元左右。同時還將著力完善”三橫三縱”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)化布局,建立起電動汽車關鍵零部件供應配套體系,尤其是動力電池、電動空調、高壓插接件等核心部件尋求與國內(nèi)最優(yōu)秀的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系,形成良好的生產(chǎn)配套能力。

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