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[導(dǎo)讀][摘要] 特斯拉到2018年的目標是一年產(chǎn)銷50萬輛,為了實現(xiàn)這個宏偉目標,特斯拉開始進行產(chǎn)品線多元化,未來將開發(fā)多種新車型。 據(jù)德國媒體報道,特斯拉2014年的銷量目標是在去年2.2萬輛的基礎(chǔ)上翻番,而到2

[摘要] 特斯拉到2018年的目標是一年產(chǎn)銷50萬輛,為了實現(xiàn)這個宏偉目標,特斯拉開始進行產(chǎn)品線多元化,未來將開發(fā)多種新車型。

據(jù)德國媒體報道,特斯拉2014年的銷量目標是在去年2.2萬輛的基礎(chǔ)上翻番,而到2018年,該公司的目標是一年產(chǎn)銷50萬輛。為了實現(xiàn)這個宏偉目標,特斯拉開始進行產(chǎn)品線多元化,未來將開發(fā)多種新車型。

據(jù)德國《經(jīng)濟周刊》信息顯示,特斯拉四驅(qū)版跨界車Model X將于2015年初面世?!比绻磺许樌?,今年底我們就能開始生產(chǎn)Model X”,特斯拉創(chuàng)始人穆斯克說道,”其大批量生產(chǎn)不會早于2015年第二季度”。據(jù)悉,這款Model X的技術(shù)來源于特斯拉轎車Model S,兩者的車身長度、續(xù)航力以及動力皆一致。”我們打算把每款車型的周產(chǎn)量提高到800輛”,穆斯克表示。

另外一款被寄予厚望的中級版特斯拉轎車也將在2016年露面?!边@是一款多數(shù)人可以負擔的電動車,其目標售價為3.5萬美元左右”,穆斯克說道。據(jù)悉,這款將被命名為Model E的電動車在性能上有所弱化,其續(xù)航力為320公里。

除此之外,穆斯克還計劃生產(chǎn)一款以寶馬X4為模板的小型跨界車以及一款電動皮卡。這兩款車型暫時沒有具體的生產(chǎn)計劃,應(yīng)該在2020年前將面世。

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