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[導(dǎo)讀]比亞迪汽車電子已經(jīng)有多年積累,2014年將有內(nèi)置Android操作系統(tǒng)的新車上市。“車內(nèi)互聯(lián)在技術(shù)上是可行的,3G視頻等開放式在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上沒有問題,主要是考慮到流量和費(fèi)用的方面問題。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示

比亞迪汽車電子已經(jīng)有多年積累,2014年將有內(nèi)置Android操作系統(tǒng)的新車上市。“車內(nèi)互聯(lián)在技術(shù)上是可行的,3G視頻等開放式在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上沒有問題,主要是考慮到流量和費(fèi)用的方面問題。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,以后在車內(nèi)一樣可以玩微博、微信。關(guān)于汽車操作系統(tǒng),目前比亞迪的汽車主要還是采用WIN CE操作系統(tǒng),采用Android操作系統(tǒng)的車型正在研發(fā),預(yù)計(jì)2014年會上市。“長期來看Android肯定是的大趨勢,但是Android面臨的一個(gè)很重要問題是可靠性問題,如果發(fā)生死機(jī)、病毒感染等問題會對汽車的駕駛安全造成影響。”這位負(fù)責(zé)人說,未來比亞迪可能將推出一個(gè)名為QNX,即能有Win CE系統(tǒng)的穩(wěn)定,又能保持Android系統(tǒng)的高兼容性。

目前,比亞迪在汽車電子設(shè)備領(lǐng)域共有12000名員工,產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到了一年70-80億的水平,最初一個(gè)車型只有10%左右的部件是自研的,現(xiàn)在到思銳車型已經(jīng)達(dá)到30%-40%了,未來這個(gè)比重會越來越高。在無人駕駛領(lǐng)域,比亞迪也投入研發(fā)力量,目前正與北京理工大學(xué)一起研發(fā)無人駕駛技術(shù),并將參加今年的全國無人駕駛比賽?,F(xiàn)在通過遙控駕駛等技術(shù)已經(jīng)把車內(nèi)互聯(lián)及無人駕駛的基礎(chǔ)做的很好了,車?yán)锩娴目刂埔呀?jīng)實(shí)現(xiàn)了一體化,可以把對路況的感知是轉(zhuǎn)彎還是剎車等等反映到里面來,北京理工大學(xué)對此已經(jīng)有了很多年的研究,兩家技術(shù)結(jié)合起來,人們將很快就能看到從北京開到深圳的無人駕駛汽車了。

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