在即將開幕的2014北京國(guó)際車展上，沃爾沃將發(fā)布S60L插電式混合動(dòng)力概念車。

S60L插電混動(dòng)車與現(xiàn)在已在歐洲上市的V60插電式混動(dòng)車相同之處在于，其采用了相同的混合動(dòng)力技術(shù);但不同之處在于，前者采用了汽油機(jī)作為內(nèi)燃機(jī)，而后者則是柴油機(jī)作為內(nèi)燃機(jī)。

動(dòng)力方面，S60L插電混動(dòng)車的汽油機(jī)最大功率為177千瓦，約合238馬力，峰值扭矩350牛•米，約合258磅•英尺。在發(fā)動(dòng)機(jī)與8速自動(dòng)變速箱之間，沃爾沃加入了一個(gè)可由曲軸驅(qū)動(dòng)的啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)(Integrated Starter Generator，ISG)，另外動(dòng)力總成中還包括一臺(tái)最大功率50千瓦(約合68馬力)的電機(jī)，以及容量為11.2千瓦時(shí)的鋰電池組。

通過(guò)3個(gè)按鈕，司機(jī)可以選擇純電動(dòng)模式(Pure)、混合動(dòng)力模式(Hybrid)以及大功率模式(Power)。

在默認(rèn)的混合動(dòng)力模式下，該車每公里二氧化碳排放量為50克，油耗為百公里2.0升。純電動(dòng)模式下，汽車最大行駛里程為50公里。而大功率模式下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)共同產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，可提供最大功率合計(jì)306馬力，峰值扭矩合計(jì)550牛•米。該模式下的汽車百公里加速耗時(shí)僅需5.5秒。

沃爾沃汽車研發(fā)高級(jí)副總裁Peter Mertens表示：“(S60L插電混動(dòng)車)的純電續(xù)航里程足夠滿足中國(guó)大部分通勤者的需求，而其混合動(dòng)力模式下的續(xù)航里程更是達(dá)到了1,000公里。”

通過(guò)家庭或車庫(kù)的230伏/6-16安培的電源可對(duì)其進(jìn)行充電，其中，以10安培電流耗時(shí)4.5小時(shí)可充滿;若采用最大限制的16安培電流充電，則僅需4小時(shí)。

按下車內(nèi)的特定按鈕，這款插電混動(dòng)S60L還可實(shí)現(xiàn)電子四驅(qū)。與傳統(tǒng)四驅(qū)的機(jī)械傳動(dòng)不同，該車的中央控制單元將會(huì)自動(dòng)分配前輪(發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng))與后輪(電機(jī)驅(qū)動(dòng))的扭矩。

據(jù)悉，S60L插電混動(dòng)車的量產(chǎn)版本將在沃爾沃成都工廠生產(chǎn)，并于2015年早些時(shí)候在國(guó)內(nèi)上市。