比亞迪是巴菲特先生投資的唯一一家中國(guó)企業(yè)，借助于巴菲特和伯克希爾在全球的影響力，以及比亞迪自身?yè)碛械募舛思夹g(shù)能力，無(wú)疑讓比亞迪的北美市場(chǎng)拓展大有助力。

在今年的巴菲特股東大會(huì)上，比亞迪北美總經(jīng)理李柯在對(duì)話時(shí)表示，比亞迪儲(chǔ)能業(yè)務(wù)目前在北美沒(méi)有對(duì)手，與家庭的小儲(chǔ)能相比，比亞迪更多關(guān)注的是電力公司的大儲(chǔ)能。

儲(chǔ)能獨(dú)占鰲頭

今年四月，特斯拉發(fā)布Powerwall儲(chǔ)能電池，宣布進(jìn)軍能源行業(yè)的戰(zhàn)略。將為家庭、商業(yè)和公共事業(yè)提供一整套電池方案。儲(chǔ)能技術(shù)的理念是讓太陽(yáng)能、風(fēng)能等具有間歇性特點(diǎn)的發(fā)電資源成為主流，這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)掀起一場(chǎng)電網(wǎng)設(shè)計(jì)的新革命。

而在北美生產(chǎn)儲(chǔ)能電池的企業(yè)中，比亞迪是最早的拓荒者。在2015年巴菲特股東大會(huì)上，新浪財(cái)經(jīng)獨(dú)家對(duì)話比亞迪北美區(qū)總裁李柯，李柯自信的表示：“我并不認(rèn)為特斯拉[微博]對(duì)我們存在威脅或挑戰(zhàn)，我們反而把它當(dāng)做是一個(gè)好的機(jī)會(huì)，暗示著比亞迪應(yīng)該借此機(jī)會(huì)加大馬力做更多儲(chǔ)能電池的項(xiàng)目。”

在儲(chǔ)能領(lǐng)域，比亞迪研發(fā)、生產(chǎn)并銷售各式各樣的儲(chǔ)能產(chǎn)品，這包括微網(wǎng)系統(tǒng)、家庭小型儲(chǔ)能系統(tǒng)、社區(qū)中型儲(chǔ)能系統(tǒng)(集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)在內(nèi))，以及大型儲(chǔ)能系統(tǒng)等等，以滿足不同客戶，不同場(chǎng)合的需要。

李柯指出，與家庭的小儲(chǔ)能相比，比亞迪更多關(guān)注的是電力公司的大儲(chǔ)能，這為比亞迪后期的電池產(chǎn)能及儲(chǔ)能，電動(dòng)車，太陽(yáng)能三大夢(mèng)想奠定了很好的基礎(chǔ)，其計(jì)劃的美國(guó)夢(mèng)想正在逐步實(shí)現(xiàn)。

“儲(chǔ)能電池也是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)。” 李柯強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“目前為止，我們已經(jīng)在生產(chǎn)5GWh的電池。大概到年底，8-10GWh的電池產(chǎn)能會(huì)投入生產(chǎn)。所以從規(guī)模來(lái)講，我們沒(méi)有強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。僅居我們之后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手市場(chǎng)份額不足10%，我們?cè)趦?chǔ)能及電池方面具有核心競(jìng)爭(zhēng)力。”

比亞迪已成功打入美國(guó)、日本、德國(guó)、瑞士等全球多個(gè)高端市場(chǎng)，主要客戶包括中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)、美國(guó)杜克能源、美國(guó)雪佛龍等。據(jù)比亞迪介紹，現(xiàn)公司已占美國(guó)市場(chǎng)50%以上的份額，大客戶主要是電力公司及儲(chǔ)能服務(wù)的公司。

在巴菲特股東大會(huì)前夕，比亞迪獲得了美國(guó)最大的長(zhǎng)灘60臺(tái)電動(dòng)大巴的訂單。四月底比亞迪又向LA MTA交付5臺(tái)電動(dòng)大巴。李柯表示，比亞迪把這兩筆訂單看做是它在美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)拓的重要里程碑，也是比亞迪集團(tuán)公司提出的新能源車發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這為比亞迪后續(xù)的業(yè)務(wù)發(fā)展奠定了業(yè)務(wù)收入的良好基礎(chǔ)。

巴菲特看比亞迪

比亞迪是巴菲特先生投資的唯一一家中國(guó)企業(yè)，借助于巴菲特和伯克希爾在全球的影響力，以及比亞迪自身?yè)碛械募舛思夹g(shù)能力，無(wú)疑讓比亞迪的北美市場(chǎng)拓展大有助力。李柯表示，“客戶們認(rèn)為-如果巴老認(rèn)為比亞迪好，他愿意投資給你，我們就能相信你們!”

對(duì)于巴菲特對(duì)比亞迪的要求和期盼，李柯表示，“巴菲特從未向我們提目標(biāo)、提要求，他總是給予我們鼓勵(lì)。盡管是在盈利不佳的時(shí)期里，巴菲特仍對(duì)我們非常地信任，并尊重我們的決定。我們也非常地榮幸能夠得到他的肯定。”

李柯還表示，股東大會(huì)與巴菲特共進(jìn)晚餐的時(shí)候，“我和王總(王傳福)與芒格坐在一桌，當(dāng)我向他匯報(bào)我們新能源大巴的業(yè)務(wù)就要翻三倍，我們電動(dòng)車的業(yè)務(wù)要翻七八倍，我們今年應(yīng)該成為市場(chǎng)新能源車的最大供應(yīng)商。91歲的芒格聽(tīng)后興奮異常。大聲喊道‘我早就預(yù)料到會(huì)是這樣的發(fā)展’，這對(duì)我們是莫大的鼓勵(lì)。”

電動(dòng)車市場(chǎng)正在做大

去年開(kāi)始，越來(lái)越多的IT公司加入到電動(dòng)車行業(yè)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)拉開(kāi)了一場(chǎng)電動(dòng)汽車的大戰(zhàn)。先有小米也宣布將要進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng)，隨即在2015年1月，樂(lè)視正式發(fā)布智能汽車LeUI系統(tǒng)， 借助手機(jī)用戶所產(chǎn)生的教育影響力讓大眾消費(fèi)者加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)知和接受度。

對(duì)此，李柯把當(dāng)前激烈的競(jìng)爭(zhēng)比作良好的產(chǎn)業(yè)促進(jìn)，“與這些IT公司一起把市場(chǎng)培育好，最終只有少數(shù)的具備很強(qiáng)工業(yè)基礎(chǔ)，資金實(shí)力及從市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)沉淀的企業(yè)才會(huì)分享到成功的果實(shí)。”

“相比手機(jī)，電動(dòng)車供應(yīng)鏈的要求更加嚴(yán)苛，對(duì)工業(yè)基礎(chǔ)的投入要求很大。而目前只有比亞迪能有實(shí)力提供滿足市場(chǎng)要求的產(chǎn)品。” 李柯自信的表示，“比亞迪在電池上幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且由于各種電動(dòng)各種車型的需求進(jìn)一步加大了電池產(chǎn)能的提升，儲(chǔ)能也使我們?cè)谛袠I(yè)中遙遙領(lǐng)先。”

巴菲特雖然沒(méi)有對(duì)其它中國(guó)企業(yè)進(jìn)行直接投資，但他旗下消費(fèi)類的企業(yè)如DQ冰淇淋、可口可樂(lè)以及亨氏集團(tuán)等都在中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)了很大的份額，在中國(guó)政府積極倡導(dǎo)新能源發(fā)展的當(dāng)下，李柯認(rèn)為，中國(guó)發(fā)展所面臨的環(huán)保壓力及石油危機(jī)給比亞迪的業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)了百年不遇的機(jī)會(huì)。

“我們的電池在市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先，而只有比亞迪才能提供經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)的最安全最可靠的技術(shù)解決方案。這為我們帶來(lái)了巨大的商機(jī)。” 李柯表示， “未來(lái)我們的用戶不僅會(huì)感受到比亞迪不論在汽車各項(xiàng)基本技術(shù)指標(biāo)都達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)我們的內(nèi)飾和外觀也有大大的改觀。我們對(duì)未來(lái)兩三年的發(fā)展充滿信心。”

相信成功來(lái)自自我完善

比亞迪是中國(guó)最早進(jìn)入到美國(guó)市場(chǎng)的企業(yè)之一。作為新興的早期進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)，初期面臨的行業(yè)差異、企業(yè)文化差異以及競(jìng)爭(zhēng)阻力是巨大的。李柯強(qiáng)調(diào)說(shuō)，”我們面臨的最大的挑戰(zhàn)就是研發(fā)新產(chǎn)品，以及如何將新興產(chǎn)業(yè)融入傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，這些都需要更多的努力與付出。但值得欣慰的是，經(jīng)過(guò)我們的努力及推廣，中國(guó)及美國(guó)的市場(chǎng)已經(jīng)逐漸開(kāi)始對(duì)我們這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了興趣。”

而對(duì)于比亞迪來(lái)講，最大的挑戰(zhàn)不是別人，而是需要不斷地更新和完善自己。李柯表示，“奠定好基礎(chǔ)，下一步我們就要乘勝追擊，思考如何實(shí)現(xiàn)我們的產(chǎn)品規(guī)?；?，量產(chǎn)化，讓更多人能接受這樣一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。這是我們的機(jī)遇，也是我們面臨的挑戰(zhàn)。”