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[導(dǎo)讀]特斯拉Model S電動汽車導(dǎo)語:12月9日下午,特斯拉在其北京亦莊的體驗店召開媒體溝通會,介紹了目前特斯拉電動汽車的現(xiàn)狀,以及特斯拉對于未來智能汽車發(fā)展的愿景。自動駕


特斯拉Model S電動汽車

導(dǎo)語:12月9日下午,特斯拉在其北京亦莊的體驗店召開媒體溝通會,介紹了目前特斯拉電動汽車的現(xiàn)狀,以及特斯拉對于未來智能汽車發(fā)展的愿景。

自動駕駛或成標(biāo)配

智能汽車的概念幾乎與自動駕駛同時出現(xiàn),而自動駕駛預(yù)計將成為未來智能汽車的標(biāo)配。今年10月份,特斯拉Model S電動汽車在升級7.0系統(tǒng)之后,帶來了“自動駕駛”模式。

特斯拉7.0系統(tǒng)目前還只是初級的自動駕駛階段,確切說應(yīng)該算是輔助駕駛。主要是可以在高速公路駕駛中減輕車主的負(fù)擔(dān),加入了自動車道保持、自動變道和自動泊車功能。關(guān)于特斯拉7.0系統(tǒng)的自動駕駛體驗,新浪科技會在之后的評測中詳細介紹。

互聯(lián)網(wǎng)化的智能汽車

每次系統(tǒng)版本升級,特斯拉都是通過OTA推送實現(xiàn)的,只要在有3G或者WiFi網(wǎng)絡(luò)的情況下,車主接收到推送并同意升級,Model S就會自動下載升級包并完成安裝,并不需要將車開到體驗店。

像智能手機一樣,實時聯(lián)網(wǎng)也是智能汽車的一大特性。通過軟件版本的更新,能夠解決一些車輛的問題,甚至不斷增加新的功能。正如此前互聯(lián)網(wǎng)模式引入手機市場,未來汽車也將互聯(lián)網(wǎng)化。

與手機聯(lián)系更加緊密

手機作為隨身設(shè)備,與汽車的結(jié)合也是行業(yè)發(fā)展趨勢。特斯拉為車主開發(fā)的專用的App,除了可以實時了解車輛的狀態(tài),包括位置、電量、續(xù)航里程等,還可以實現(xiàn)遠程控制,比如冬天出門前,用手機提前打開車內(nèi)的空調(diào)。

另外,遠程診斷也將是智能汽車的一大特性。當(dāng)車輛出現(xiàn)問題時,車主不需要下車檢查,只需通過車載系統(tǒng),甚至手機App,就能了車輛的問題,并且給出相應(yīng)的解決方案,甚至完成自我修復(fù)。

智能汽車剛剛起步

在智能手機、智能家居和智能硬件之后,汽車將成為下一個智能化的設(shè)備。智能汽車還處于概念階段,而各大傳統(tǒng)汽車廠商和像特斯拉這樣的新興汽車廠商都在探索智能汽車的未來,甚至高通、英特爾這樣的IT巨頭也希望在未來智能汽車產(chǎn)業(yè)中分得一杯羹。

目前來看,在特斯拉Model S身上看到了智能汽車的雛形,包括互聯(lián)網(wǎng)化的汽車和輔助駕駛等特性。而在未來,更加智能的自動駕駛將成為智能汽車的標(biāo)配,同時人與車的交互也將更加簡單,智能化的汽車不再是冷冰冰的物件。

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