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[導(dǎo)讀]未來,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的汽車將搭配由劍橋大學(xué)研發(fā)的新一代抬頭顯示器(HUD)。這種設(shè)備首次應(yīng)用全息技術(shù),可將信息顯示在車輛的擋風(fēng)窗上。這樣一來,駕駛員無需

未來,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的汽車將搭配由劍橋大學(xué)研發(fā)的新一代抬頭顯示器(HUD)。

這種設(shè)備首次應(yīng)用全息技術(shù),可將信息顯示在車輛的擋風(fēng)窗上。

這樣一來,駕駛員無需挪開視線,抬頭就能直接看到車速、方向和導(dǎo)航等信息。

劍橋大學(xué)稱,這種抬頭顯示器首次采用激光全息技術(shù),圖像顯示的色彩度、明亮度和對比度均更佳,而且體積更小、質(zhì)量更輕。

劍橋大學(xué)工程系初大平教授表示:“未來,我們主要可以在抬頭顯示器中整合三種信息。除了當(dāng)下顯示器可以顯示的內(nèi)容,我們還將通過不影響駕駛員的形式增加更多類別。舉個(gè)例子,當(dāng)駕駛員開過加油站時(shí),我們可能會(huì)在角落顯示該處的油價(jià)。重點(diǎn)是如何在不影響駕駛員的情況下顯示最有用的信息。”

抬頭顯示器僅僅是汽車制造商提升車輛安全性的法寶之一。

目前,沃爾沃(Volvo)和起亞(Kia)均已采用了這種技術(shù)。汽車技術(shù)生產(chǎn)商大陸集團(tuán)(Continental)也曾推出一款名為AR-HUD的類似設(shè)備,可指導(dǎo)駕駛員的操作,并清楚給出有用的視覺提示。

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