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[導(dǎo)讀]近日,在美國拉斯維加斯舉辦的國際消費電子展上(CES),奧迪展示了其最新的內(nèi)飾解決方案。早在兩年前,奧迪便已經(jīng)展示過在虛擬儀表盤方面的創(chuàng)新概念,如今其又對上述技術(shù)進(jìn)


近日,在美國拉斯維加斯舉辦的國際消費電子展上(CES),奧迪展示了其最新的內(nèi)飾解決方案。

早在兩年前,奧迪便已經(jīng)展示過在虛擬儀表盤方面的創(chuàng)新概念,如今其又對上述技術(shù)進(jìn)行了升級,儀表盤采用了一塊14.1英寸觸摸屏,該屏幕采用了主動矩陣有機發(fā)光二極體面板(AMOLED)技術(shù)。

奧迪還在中控臺配備了兩款較大尺寸顯示屏,其集成了MMI多媒體信息娛樂系統(tǒng),用戶只需輕輕按壓屏幕選擇特定的功能即可啟動;其中上方顯示屏主要用于導(dǎo)航和音響系統(tǒng)操作,而下方顯示屏則主要提供空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能。

MMI系統(tǒng)基于奧迪自主開發(fā)的新一代模塊化信息娛樂平臺MIB2 設(shè)計,后者采用了最新的LTE移動通信標(biāo)準(zhǔn),能夠以300兆比特/秒的最快速率將數(shù)據(jù)下載到汽車系統(tǒng)中。另外,該技術(shù)還支持移動電話VoLTE功能,從而“縮短電話連接時間,提高語音質(zhì)量”。

奧迪還展示了用于自動駕駛汽車的中央駕駛員輔助控制系統(tǒng)(zFAS),該系統(tǒng)如同汽車的“大腦”,通過3D攝像頭、激光雷達(dá)傳感器和超聲波傳感器將車輛周邊路況或?qū)崟r交通數(shù)據(jù)傳輸至系統(tǒng)并反饋給駕駛員,配合導(dǎo)航、自動泊車以及其它駕駛員輔助系統(tǒng),最終實現(xiàn)自動駕駛功能。

 


 


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