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[導(dǎo)讀]谷歌公司一直希望它的無人駕駛汽車能夠盡快進(jìn)入市場,而根據(jù)這家公司在國會上的一項(xiàng)議案顯示,他們希望國會能夠針對無人駕駛汽車制定一整套新的交通法規(guī)。 谷歌 Google X

谷歌公司一直希望它的無人駕駛汽車能夠盡快進(jìn)入市場,而根據(jù)這家公司在國會上的一項(xiàng)議案顯示,他們希望國會能夠針對無人駕駛汽車制定一整套新的交通法規(guī)。

 


谷歌 Google X 實(shí)驗(yàn)室的無人駕駛汽車主管 Chris Urmson 在國會上表示:“我們建議,國會應(yīng)該迅速采取行動。新的交通法規(guī)將有助于部署創(chuàng)新的安全技術(shù),即使出現(xiàn)了交通事故,民眾也可以得到及時(shí)、透明的處理。”

他認(rèn)為,谷歌無人駕駛汽車并不像傳統(tǒng)的汽車一樣擁有后視鏡和方向盤,這意味著過去的交通法規(guī)已經(jīng)不再適用于這種新型汽車。

對于谷歌的這項(xiàng)議案,加利福尼亞州給出了反應(yīng),但是卻提出了一些 Chris Urmson 不太想看到的草案。舉個(gè)例子,就像人類司機(jī)需要駕照才能開車一樣,無人駕駛汽車在加州必須擁有方向盤。

上個(gè)月,美國國家公路交通安全管理局告訴谷歌,政府將會考慮他們的無人駕駛汽車項(xiàng)目。這一決定表明,政府愿意做出大幅度改變來迎接新型技術(shù)的到來。

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