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[導(dǎo)讀]聯(lián)合國相關(guān)人士表示,隨著發(fā)展自動(dòng)駕駛車成為全球趨勢,為防止汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所使用的通信網(wǎng)路受黑客攻擊,負(fù)責(zé)制定汽車國際法規(guī)的聯(lián)合國機(jī)構(gòu)將在今年11月通過汽車自動(dòng)駕

聯(lián)合國相關(guān)人士表示,隨著發(fā)展自動(dòng)駕駛車成為全球趨勢,為防止汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所使用的通信網(wǎng)路受黑客攻擊,負(fù)責(zé)制定汽車國際法規(guī)的聯(lián)合國機(jī)構(gòu)將在今年11月通過汽車自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)道稱,此標(biāo)準(zhǔn)由在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)中處于領(lǐng)先地位的日本和德國主導(dǎo),主要包括阻止黑客攻擊及探測到攻擊時(shí)警告司機(jī)并防止失控等措施。未來將會(huì)要求各汽車廠商依新標(biāo)準(zhǔn)采取具體措施。

 

在日內(nèi)瓦的聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇正在就汽車自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)展開討論。他們先前已著手起草高速公路安全行車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),今后也將展開涉及網(wǎng)絡(luò)安全的標(biāo)準(zhǔn)制定。

據(jù)悉,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)借助的是人工智能(AI),使得在無需人類控制方向盤和煞車的情況下車輛就能自動(dòng)行駛。如果汽車遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊,就可能使汽車面臨被劫持甚至失控的危險(xiǎn)。

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