任誰也不曾想到，現(xiàn)在的車機市場會如此成熟，盡然一下子出現(xiàn)了這么多的導航設備，大屏導航儀，便攜式導航儀，智能后視鏡，HUD投影導航，手機導航等五大設備同時出現(xiàn)。著實讓患有選擇恐懼癥的車主朋友們?yōu)殡y了一把。

這么多的導航設備，我們到底該怎么選呢?別急，聽小編一一道來。

大屏導航儀——有點貴?

傳統(tǒng)導航儀經(jīng)過這幾十年的發(fā)展，實力強勁，配置最高，功能最多，車機導航，在大家的印象中地位最穩(wěn)固，永遠是專業(yè)導航的第一代表，也是汽車導航的首選。相比之前的wince導航，現(xiàn)在的安卓大屏導航儀在價格上確實有所提升，不過這些都是配置和做工等方面的因素決定的。你看現(xiàn)在的高端手機都要4，5千元了，一個中、高配的安卓導航儀賣2千左右一點也不貴。

適用對象：生活在大城市的車主。城市越大，道路變化也越大，今天這里改道了，明天那里限行了，北京的高架橋分分鐘就能把你給繞吐咯!沒有個導航怎么能行呢?還有那些經(jīng)常開車外出的朋友，時常要去陌生地方出差或者自駕游的車主們安裝一個永盛杰的安卓導航儀是最適合的，雙圖導航加雙模衛(wèi)星定位，去到哪里都有信號。使用離線地圖也沒有流量耗盡的煩惱。大屏幕，看著就是爽!

智能后視鏡——位高屏小?

安全駕駛亟需平視的角度，有些車主吐槽說智能后視鏡的位置有點“太高”了，看起來比較費力，而且后視鏡的屏幕普遍比較小，只有4，5寸，字體太小了。早期的后視鏡在穩(wěn)定性方面也有不足，死機是常有的事。不過這些都已經(jīng)是過去式了，永盛杰的大屏后視鏡已經(jīng)上到7寸屏幕了，顯示方面沒有問題。至于位置問題，目前還真是無解，后視鏡本來就在那個位置，太低的話會阻擋開車的視野，影響行車安全。

適用對象：敢于嘗鮮的車主朋友們可以一試，價格也不高，功能也多并且夠用，電子狗，行車記錄都包含在內了，一次安裝搞定所有工作。對于高度位置敏感的朋友就不要嘗試了。

HUD投影導航——有點小眾

這個是針對平視這個需求推出的新型產(chǎn)品，現(xiàn)在也有幾個廠家在推出相應的產(chǎn)品，但是從市場的反響來看，很多車主還沒有接受這樣的新鮮事物。投影在亮度方面還做不到讓所有用戶都滿意的程度，而且功能相對單一。

適用對象：想體驗開飛機的車主可以嘗鮮試一下，想拿來當主力的導航設備，目前還不是時候。

手機導航——愛恨交加

預言取代車載導航的手機導航，流量便宜，更新方便，地圖精準，人人都有，人人都愛，只是，它有著致命的問題，位置不好放，容易脫落，電話與信息會對駕駛造途中造成極大的注意力分散。開車還需目視前方，手抓方向盤。手機一來電話，導航就會被打斷，這個是最致命的問題。手機導航可以說是利弊非常明顯的設備，讓你又愛又狠。

適用對象：囊中羞澀不想花錢裝導航儀，平時都在熟悉的地方開車，偶爾外出去陌生地方的車主可以用手機導航臨時應急一下。

便攜式導航——好尷尬啊

想當初，智能手機問世，誰也沒想到數(shù)碼相機的銷量會極具下降。到了現(xiàn)在，手機導航的問世，其實是給便攜式導航的重大打擊，功能一樣，安裝位置都一樣，有了手機的朋友誰還有心思去另外買一個便攜式的小導航儀呢?論功能，沒有智能后視鏡多。論屏幕，沒有大屏導航儀的大。論便攜，更是趕不上手機了。便攜式導航就如同是智能手機普及時候的MP4，地位非常尷尬，被淘汰是遲早的事。

適用對象：額，還是不要買了。有錢就裝大屏導航儀，沒錢繼續(xù)用手機導航，這個便攜式的導航儀就讓他隨風而去吧!

嚴格意義上來講，五大天王未來只會剩下4個。到底選哪個，小編的提議是首選專業(yè)的大屏導航儀，其次是智能后視鏡產(chǎn)品。如果實在割舍不了對手機的愛，那么開車上路一定要注意安全。請不要一邊拿著手機一邊開車，這是對你自己和路上行人的極度不負責!