近日，外媒曝光了一組奔馳C級的測試諜照，雖然從曝光的照片來看并沒有什么突出之處，僅僅是頭燈的造型設(shè)計有所變化并在前保險杠處覆蓋了偽裝，但是媒體推測暴露出的僅僅是冰山一角，下面隱藏著更有意思的升級變化。

從放大的前輪照片可見奔馳c級似乎搭載了與Formula 1一樣的動能回收系統(tǒng)(KERS)，該項技術(shù)通過將車身制動能量存儲起來，并在加速過程中將其作為輔助動力釋放利用。早在前些年，沃爾沃在S60上安裝了Flybrid KERS系統(tǒng)，削減了25%的燃料消耗。目前雖然奔馳C級沒有公布什么時候進行升級改款，媒體推測下一次更新可能不會發(fā)生在2018年之前。