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[導(dǎo)讀]盡管受全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定及英國(guó)脫歐的影響,歐洲今年前11個(gè)月汽車(chē)銷(xiāo)量仍保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。英國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率位居歐洲第四,達(dá)2.9%,而西班牙和法國(guó)分別位居第一和第二,為13%和8.2%。

盡管受全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定及英國(guó)脫歐的影響,歐洲今年前11個(gè)月汽車(chē)銷(xiāo)量仍保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。倫敦汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)供應(yīng)商JATO Dynamics公布,1至11月,歐洲汽車(chē)總銷(xiāo)量逾1393.73萬(wàn),同比上漲6.8%。其中,11月銷(xiāo)量為118.414萬(wàn)輛,上漲5%。

 

英國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率位居歐洲第四,達(dá)2.9%,而西班牙和法國(guó)分別位居第一和第二,為13%和8.2%。

盡管受尾氣門(mén)影響,大眾集團(tuán)仍是歐洲最大的汽車(chē)制造商,其銷(xiāo)量占比達(dá)24.56%,但同比下降0.28%;雷諾日產(chǎn)位居第二,占14.1%,同比上漲0.72%;戴姆勒上漲0.83%,位居第五;標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)下降1.19%,但仍位居第三。

其中,SUV是銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的車(chē)型,11月份銷(xiāo)量為316,278輛,同比上漲16.1%,占總銷(xiāo)量的26.7%。

JATO Dynamics全球汽車(chē)分析師Felipe Munoz表示,考慮到2016年經(jīng)濟(jì)及政治動(dòng)蕩,今年汽車(chē)行業(yè)表現(xiàn)相當(dāng)出色,但是仍需要提高警惕。2017年,英國(guó)將正式脫離歐盟,或?qū)⒂绊懹?guó)及歐洲消費(fèi)者的信心,進(jìn)而影響汽車(chē)行業(yè)。

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