近日有消息稱，日產(chǎn)將會(huì)在其未來(lái)的車(chē)型上運(yùn)用三菱的插電混動(dòng)技術(shù)。作為日產(chǎn)的合作伙伴也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，日產(chǎn)和三菱的合作預(yù)示著在日產(chǎn)未來(lái)的車(chē)型上將會(huì)采用三菱更為成熟的插電混動(dòng)技術(shù)。

近些年，雖然日產(chǎn)多多少少有一些純電動(dòng)車(chē)型的和混動(dòng)車(chē)型的亮相，但是由于其致力于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的開(kāi)發(fā)個(gè)革新，所以在新能源和插電混動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展一直不盡如人意。

根據(jù)日產(chǎn)內(nèi)部高層表示，目前日產(chǎn)正在致力于其未來(lái)插電混動(dòng)車(chē)型的研發(fā)，并且將會(huì)搭載來(lái)自三菱Outlander PHEV的插電混動(dòng)技術(shù)。在車(chē)型方面，日產(chǎn)全新的插電混動(dòng)車(chē)型有望是一款跨界車(chē)型。

隨后，日產(chǎn)還將會(huì)推出體型更小的插電混動(dòng)版車(chē)型。作為日產(chǎn)從傳統(tǒng)汽車(chē)向新能源汽車(chē)—純電動(dòng)汽車(chē)的“過(guò)渡產(chǎn)品”，得益于三菱在插電混動(dòng)技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，日產(chǎn)將加速其在插電混動(dòng)技術(shù)方面的發(fā)展，加快了向純電動(dòng)車(chē)型方面的過(guò)渡。