日常養(yǎng)車套路多 三招搞定
每當?shù)搅私o車保養(yǎng)的時候,有很多車主就要“抓耳撓腮”了,都是門外漢,不懂門道,只能看熱鬧,只能任由4s店或者維修廠宰割,那么接下來小編就給大家介紹幾點常見的日常保養(yǎng)常識,讓我們的愛車少些“折磨”。
加油
在加油的時候,千萬不要讓你的油表到底了再去加油,現(xiàn)在的新車都采電動汽油泵棒以及油量電子感應器,它們都是浸泡在油箱中進行散熱的,所以油量過低時,也會影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器器,這些零件都不便宜,所以勿超過底線才去加油。還有就是在加油的時候,盡量不要直接加滿,那樣對車也有損傷,只要加到夠用就好。
換機油
一般來說,機油的消耗并不嚴重,一般在5000公里左右,也就是足以度過兩個保養(yǎng)之間的周期,但是在夏天由于天氣炎熱,機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn),機油內有雜質或汽油味,以及排煙呈現(xiàn)淡藍色,就表示引擎出了問題,機件可能異常磨損,趕快進廠檢修,還有就是日常冷車時,注意看下油尺來檢測機油使用情況。
剎車油
打開引擎蓋,看看剎車油壺的液面高度,只要不低于下限就好了,切記不要過量添加,以免使剎車油噴灑至高溫引擎,導致機件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡,或油變臟了,就表示剎車油已經變質了,要盡快更換,以免剎車油沸點降低產生氣泡,造成剎車效果變差,非常容易發(fā)生危險。





