每個(gè)車主都有自己的省油秘籍，給油箱加添加劑、經(jīng)常清洗油管、絕不踩深油......寫出來(lái)怕是比紅樓夢(mèng)還長(zhǎng)。但其實(shí)就像專家講的那樣，對(duì)汽車油耗最直接的影響其實(shí)是日常駕車習(xí)慣，即便是2.0L排量的汽車也能開(kāi)始百公里8個(gè)油。加上近年來(lái)油價(jià)飆升，不好好省油的話怕是要被油箱榨干。

一.不超速，不經(jīng)常變道

其實(shí)遵守交通規(guī)則是養(yǎng)成駕車習(xí)慣的重要部分，并且還能更省油。國(guó)內(nèi)一般道路限速在60km/h，高速則是120km/h而這兩種限速情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般不會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn)，除非是年代比較久遠(yuǎn)的老車型。而大部分車輛最省油的轉(zhuǎn)速就是在2000~3000轉(zhuǎn)之間，保持車輛不超速其實(shí)就在無(wú)形中剩下了不少汽油。

經(jīng)常變道的話會(huì)導(dǎo)致比直線多耗油25%。這是為什么呢?因?yàn)橐煌５丶铀?、不停地剎車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠(yuǎn)了，顯而易見(jiàn)要更費(fèi)油?？磥?lái)，省油涉及方方面面的事，哪里照顧不到都可能費(fèi)油。

二.爬坡提前降檔

越到上坡路段不少司機(jī)喜歡等到車輛慣性消失后再深踩油門沖破。這樣反而就像是在坡道上重新起步一樣耗油，不僅車速起不來(lái)，還會(huì)加大車輛磨損。所以遇到上坡路段時(shí)，手動(dòng)擋車提前降檔靠高轉(zhuǎn)速低油門上坡，而自動(dòng)擋車則要持續(xù)給油，條件允許的話可選擇高檔高速?zèng)_坡。

三.低速關(guān)空調(diào)高速關(guān)車窗

車內(nèi)空調(diào)會(huì)增加油耗導(dǎo)致不少人即便是在炎熱的夏天寧愿開(kāi)窗吹風(fēng)也不遠(yuǎn)開(kāi)空調(diào)，但其實(shí)如果是在高速行駛的話開(kāi)窗導(dǎo)致當(dāng)車速高于85km/h時(shí)，開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，這會(huì)讓您的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10%。

而在道路擁堵時(shí)可以選擇打開(kāi)車窗或?qū)⒖照{(diào)關(guān)閉選擇通風(fēng)/風(fēng)扇方式，如果是冬季取暖的話盡量將空調(diào)開(kāi)成內(nèi)循環(huán)，在車內(nèi)溫度達(dá)到一定效果后關(guān)閉空調(diào)。

四.有計(jì)劃不趕路

現(xiàn)在不少人喜歡“準(zhǔn)時(shí)出發(fā)”，秉著“早到一分鐘算我輸”的理念每天出門都是火急火燎，但由于在路上可能遇到各種意外情況，導(dǎo)致全程猛油、急剎、熄火等等情況，比早出門十分鐘的耗油量大大增加。一般的四汽缸小車最好不要超過(guò)時(shí)速100公里。據(jù)說(shuō)，這種小車如果開(kāi)到時(shí)速120公里的話，它就會(huì)比開(kāi)時(shí)速100公里多耗油20%。

另外，在出門前應(yīng)該提前規(guī)劃出行路線，優(yōu)先選擇最通暢的短途路段，不僅節(jié)省路途上的時(shí)間花費(fèi)，還輕松的降低了油耗。

五.輕量化車身，別把愛(ài)車當(dāng)成家

現(xiàn)在不少人喜歡什么東西都往車上扔，洋娃娃、筆記本、報(bào)紙書(shū)籍、洗車器等等，一開(kāi)后備箱全是沒(méi)用的。這些東西不僅阻礙了正常裝載還在無(wú)形中增加了油耗，所以在日常用車中，多清理車上沒(méi)用的東西，為愛(ài)車“減肥”也能降低油耗。

六.避免長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)

汽車平均空轉(zhuǎn)3分鐘耗油能支撐車輛行駛一公里，但車輛啟動(dòng)時(shí)油耗同樣略有上升。所以建議如果車輛?？恳^(guò)5分鐘就盡量熄火等待，這樣能盡量減少車輛不必要的油耗。

七.零部件勤更換

車輛每個(gè)零部件過(guò)度磨損都會(huì)影響車內(nèi)其他零件運(yùn)作，剎車油2年、火花塞3萬(wàn)公里、自動(dòng)變速箱油8萬(wàn)公里等等在日常保養(yǎng)中要注意勤更換。不僅能增加車輛壽命還能起到省油的目的。