全新LS是雷克薩斯的全新旗艦車型，而全新LS 500h則為旗艦貼上了“環(huán)保標簽”。

在打造全新LS的過程中，總工程師旭利夫表示：“為了打造一款全新旗艦，我們需要全面打破固有成見。只有突破傳統(tǒng)豪華汽車的定義，才能打造出一款前所未有、令人一見傾心的產(chǎn)品，從而將用戶的眼光從其他豪華車身上吸引過來，為他們提供全新的價值體驗。”

全新雷克薩斯LS 500h的車身高度降低了15毫米，發(fā)動機艙蓋和后備箱蓋各降低了30毫米和40毫米，整車軸距達到了3125毫米，比現(xiàn)款LS 600h L增加了35毫米。新車首次配備了帶進入車廂功能的空氣懸架系統(tǒng)，該功能會在車主用智能鑰匙打開車門時被激活，車身高度自動提升，座椅側(cè)面支撐打開，以歡迎駕駛者進入車內(nèi)。

作為旗艦級豪華轎車，全新LS對后排乘客極為重視，后排座椅融合了加熱、通風和按摩功能。在折疊前排座椅并打開帶日式指壓按摩功能的后排電動躺椅的模式下，全新LS可提供歷代LS中最大的腿部空間。前排座椅靠背可向后傾斜48度，并向前升起至24度，以便后排乘客進出車廂。

在內(nèi)飾方面，全新LS 500h繼承了雷克薩斯強調(diào)質(zhì)感的理念。設(shè)計師將天然木材、日本傳統(tǒng)的薄木切片工藝和先進的激光雕刻技術(shù)相結(jié)合，可以提供多種內(nèi)飾搭配方案，包括：“藝木/有機紋理”(Art WoodOrganic)、“藝木/魚骨紋”(Art WoodHerringbone)和“激光雕刻條紋高級飾板”(Laser Cut Special)。

其中，雷克薩斯首創(chuàng)的“藝木”內(nèi)飾紋理，是將多種顏色的木料有機結(jié)合起來的成果，明暗對比更加大膽，打造出豐富的視覺效果。而全新的“激光雕刻條紋高級飾板”則重在表現(xiàn)精確的金屬線條與天然木材之間的強烈對比，為木料注入了強勁的生命力。

手工褶皺車門飾板的靈感來源于日本傳統(tǒng)折紙藝術(shù)，它能用一張簡單的紙片打造出各種各樣的立體造型。車門飾板的原始紋理由一位經(jīng)驗豐富的編織藝術(shù)家用紙張鞣制而成，成形的立體紋理以復雜而精確的形狀映射出雷克薩斯的“L”造型，在白天日光下和夜間的燈光照明下可以呈現(xiàn)不同的視覺效果。

全新LS 500h配備了雷克薩斯的多級全混動科技，最大綜合功率為354馬力，百公里加速只需5.4秒，純電動模式下最高速度也比之前得到了提升，達到了140公里/小時。

其動力系統(tǒng)在3.5升V6雙VVT-i發(fā)動機和兩個電動機的基礎(chǔ)上，接入了物理4擋自動變速器，將V6發(fā)動機和混合動力電池的功率進行放大，從而在車輛啟動時提供更大的驅(qū)動力。多級換擋單元部署在行星齒輪結(jié)構(gòu)的變速機構(gòu)后方，與發(fā)動機曲軸共軸。雖然這個換擋單元只有4個擋位，但D擋采用了模擬擋位設(shè)計，可提供10速變速箱的換擋體驗。

這款變速器配備了一個升級版的人工智能換檔控制系統(tǒng)，可根據(jù)行車條件和駕駛者操作行為以更加智能的方式選擇適合的擋位。該系統(tǒng)還具有DMI功能，能夠根據(jù)駕駛者的駕駛風格和習慣對變速器進行自動調(diào)整，駕駛者無需改變駕駛模式便可實現(xiàn)任意風格的駕駛性能。

相比上一代車型，全新LS 500h搭載的混合動力鋰電池更加緊湊和輕量化，其體積比現(xiàn)款LS 600h上配備的鎳氫混合動力電池小20%，卻擁有更高的能量密度，為整車增加了25升的行李廂空間。

這款鋰電池也是第一款采用衛(wèi)星布局設(shè)計的雷克薩斯混合動力電池，電壓監(jiān)控單元從ECU中分離了出來。這一設(shè)計充分利用閑置空間來放置線束及電池散熱風扇，從而降低整個電池組的體積。電池散熱風扇也采用輕薄設(shè)計，性能更加強，體積更小。

在智能配置方面，全新LS除配備雷克薩斯智能安全系統(tǒng)(Lexus Safety System+)之外，還搭載了更先進的安全科技。其主動安全系統(tǒng)能夠整合立體攝像頭等車身所有傳感器信息，對停車和躲避碰撞等所有駕駛操作進行監(jiān)控，有助于防止事故發(fā)生，包括：追尾、行人碰撞、變道事故和交叉路口事故這四種最常見的交通事故。

帶主動方向盤介入功能的行人探測系統(tǒng)(Intuitive Pedestrian Detection)也屬全球首創(chuàng)，在探測到當前車道不遠處有行人且情況緊急時，可自動制動并轉(zhuǎn)向繞開行人，全彩抬頭顯示器HUD同時會對駕駛者發(fā)出警示。高級駕駛輔助系統(tǒng)“Lexus CoDrive”，還可根據(jù)駕駛者的行駛意圖自動進行轉(zhuǎn)向操作，并在高速公路上提供持續(xù)的駕駛輔助。

從這一點上來說，全新雷克薩斯LS 500h不僅是一款環(huán)保的豪華D級旗艦轎車，還是一款具有一定自動駕駛輔助功能的“智能”座駕。