從新能源汽車的發(fā)展來看，各國扶持補貼政策起到了重大作用，這與光伏行業(yè)扶持補貼具有類似性，只是新能源汽車比光伏行業(yè)落后一個階段。隨著第二階段扶持補貼政策作用的逐漸顯現(xiàn)，以及各國的持續(xù)性投入，新能源汽車逐漸進入收獲階段。

發(fā)展意義

(1)新能源汽車可使中國實現(xiàn)從汽車大國到汽車強國的轉變。

雖然當前世界各主要發(fā)達國家和有關汽車公司均在加緊研發(fā)此種新型汽車技術并取得長足進展，但總體而言，中國仍基本上與之處在同一個起跑線上，差距不過只有3—5 年，并不像傳統(tǒng)內燃機技術一樣存在20年的巨大差距。在商用化和產業(yè)化方面更是如此，某些方面我們還有一定優(yōu)勢。

(2)新能源汽車可繼續(xù)開辟中國的汽車市場。

中國的汽車產業(yè)剛剛發(fā)展起來，汽車普及率低，因而在汽車動力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略選擇上有更大的自由度，在新能源汽車研發(fā)和產業(yè)化方面具有比較優(yōu)勢，推廣應用新能源汽車的阻力也會小得多。 

能源轉型是世界各國能源發(fā)展的大趨勢，以清潔能源為支點的能源轉型成為我國能源發(fā)展的方向，而經過2016年的政策驅動，更讓我國在新能源汽車領域發(fā)展先于全球市場。在此基礎上，全國多個省市通過新能源汽車基礎夯實，走出了各自不同的新能源汽車發(fā)展道路。

3月17日，2017中國金華新能源汽車展覽會、中國新能源汽車小鎮(zhèn)暨新能源汽車高峰論壇在金華正式舉行。金華作為浙江省中部城市，率先以產業(yè)集群優(yōu)勢，在中國電動汽車百人會指導下，聯(lián)合中國汽車流通協(xié)會共同舉辦2017中國金華新能源汽車展覽會。

在本次展覽發(fā)布會前，金華市人民政府副市長邵國強針對2017中國金華新能源汽車展覽會、中國新能源汽車小鎮(zhèn)暨新能源汽車高峰論壇的籌備情況舉行了新聞發(fā)布會。會上他認為，金華舉辦此次新能源汽車展會的優(yōu)勢包括三方面：

一、金華擁有中國長三角經濟區(qū)和海峽西岸經濟區(qū)的重要地理優(yōu)勢，形成了汽摩配產業(yè)集群，其中有以青年汽車、眾泰汽車、康迪車業(yè)等整車生產企業(yè)，也有今飛集團、吉利衡遠、愛特新能源等為代表的配件生產企業(yè)，產品涵蓋豪華客車、卡車、轎車、電動汽車、專用車、特種車多個領域;

二、金華2016年新能源汽車產量47900輛，2016年占全國新能源汽車10%，在全國擁有領先優(yōu)勢，并連續(xù)20個月保持了15%的增長;在應用層面，金華在公共用車、充電基礎設施等方面獲得更多支持。

三、基于中國電動汽車百人會在展會及論壇的豐富經驗，同時有中國汽車流通協(xié)會大力支持，獲得130余家新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)的積極參與響應，另外，還有包括70余家來自中央、省市媒體及專業(yè)媒體參與;

在展覽會形式方面，通過三天上百家企業(yè)在一萬平米場館的展覽展示，結合舉辦包括新能源汽車推廣應用部分城市市長圓桌會議 、新能源汽車電機及電控技術創(chuàng)新及產業(yè)化發(fā)展研討會 、新能源汽車材料及輕量化技術發(fā)展研討會 、新能源汽車“標準化+技術創(chuàng)新”研討會 、新能源汽車動力電池及基礎設施發(fā)展研討會 等一系列豐富的活動，助力新能源汽車發(fā)展。

在活動期間，還將基于金華“網(wǎng)紅”培訓基地優(yōu)勢資源，以“網(wǎng)紅”看車展提升展覽趣味性、互動性。

針對新能源汽車產業(yè)未來在金華的發(fā)展，邵國強最后透露兩方面優(yōu)勢，一方面是財政補貼;另一方面是土地成本降低。在新能源汽車財政補貼方面，金華貫徹中央政策，在招商引資上靈活運營財政轉移支付等有益政策。土地方面，在國家越來越嚴厲的土地政策背景下，在十二規(guī)劃期間，金華作為低丘緩坡綜合開發(fā)試點，擁有五萬畝指標，目前可以用于新能源汽車發(fā)展，這是比其他地區(qū)更具發(fā)展空間，也在土地成本上占優(yōu)。